Погода
Профильная комиссия думы Иркутска рассмотрела новую схему пассажирских перевозок, вопросы озеленения центра и реконструкции Кайского виадука. Заседание постоянной комиссии по вопросам транспорта, связи и охраны окружающей среды прошло под председательством Александра Сафронова.
Схема пассажирских перевозок была утверждена в 2026 году, а её поэтапное внедрение начнётся с 1 ноября. При подготовке документа специалисты проанализировали пассажиропоток, выявили повторяющиеся и невостребованные маршруты, а также предложили новые направления.
Все изменения планируют реализовать до 2030 года. Уже в конце 2026 года изменится схема движения маршрута № 40 «Госпиталь ветеранов – Областная больница – пос. Энергетиков – ж/д вокзал». Маршрут № 61р переименуют в № 61 «Мкр. Университетский – Ц. Рынок» через Глазковский мост, а № 36к — в № 38 «Мкр. Березовый (Н. Ленино) – СНТ «имени 6-й Пятилетки» – мкр. Березовый (Н. Ленино)». Также планируется отменить троллейбусные маршруты № 7к и 10к, а также трамвайные маршруты № 2, 4а и 6.
В 2027 году в Иркутске хотят запустить маршруты № 41 «Пос. Мельниково – Реабилитационный центр – Н.И.ТЭЦ», № 21 «Мкр. Ершовский – мкр. Радужный», № 46 «Мкр. Зеленый – Авиазавод» и № 47 «Мкр. Солнечный – Авиазавод».
В обновлённом варианте продолжат работать маршруты № 45 «Мкр. Первомайский – пл. ГЭС – Аэропорт» и № 49 «Мкр. Топкинский – Автовокзал – ж/д вокзал».
Документ ранее обсуждали на нескольких площадках, в том числе общественных. Как отмечается, отмена отдельных маршрутов не должна повлиять на транспортную доступность. Освободившийся транспорт после ликвидации дублирующих направлений планируют перенаправлять на маршруты с высоким пассажиропотоком.
Отдельно комиссия рассмотрела предложение депутата по избирательному округу № 19 Сергея Юдина о выделении средств на реконструкцию зелёных насаждений в центре города. Работы предлагают провести на девяти улицах: Российской, Сухэ-Батора, Карла Маркса, Дзержинского, Богдана Хмельницкого, Киевской, Грязнова, Лапина и Красноармейской.
Специалисты МКУ «Городская среда» обследовали территорию и определили, что работы потребуются для 662 деревьев и кустарников. Заместитель председателя думы Иркутска Алексей Савельев предложил рассмотреть возможность финансирования работ депутатами за счёт «фонда поддержки избирательных округов».
По инициативе депутата по округу № 24 Григория Вакуленко обсудили и реконструкцию Кайского виадука. Сейчас разрабатывается проектная документация, после чего её направят на государственную экспертизу.
Проект планируют реализовать в два этапа. На первом построят новый путепровод через железнодорожные пути по улице Сергеева, увеличив количество полос до шести. Также предусмотрены модернизация перекрёстка улиц Воронежской, Медведева и Левый Берег Каи и строительство подземного пешеходного перехода в районе остановки «Кайский переход».
На втором этапе планируется переустроить существующий путепровод и перекрёсток улиц Сергеева и Аргунова.
