Министерство транспорта вместе с рядом других ведомств и организаций прорабатывает предложение о введении дополнительного сбора с пассажиров. Его размер может составить от 500 до 2000 рублей — сумма будет зависеть от конкретного рейса. Цель инициативы — собрать средства на разработку и выпуск российских пассажирских самолётов, то есть по сути обеспечить обновление парка воздушных судов отечественных авиакомпаний за счёт самих путешественников, сообщает РБК.
Для жителей Бурятии стоимость перелётов — особенно чувствительный вопрос. За последние три года заметно выросла цена билета на маршрут Улан‑Удэ — Москва: если прежде удавалось найти предложения примерно за 10 тысяч рублей, то сегодня минимальная цена без учёта льготных категорий достигает порядка 20 тысяч рублей. На этом фоне идея добавить к стоимости билета ещё один обязательный платёж воспринимается неоднозначно.
Результаты опроса ВЦИОМ показывают, что отношение общества к такой мере неоднозначное. В целом 39 % россиян выступают против введения сбора на покупку и эксплуатацию новых отечественных лайнеров, 33 % поддерживают инициативу, а 25 % респондентов заявили, что им этот вопрос безразличен.
Планируется, что пассажиры внутренних рейсов будут платить дополнительно 500–700 рублей, а те, кто летит за границу, — 1000–2000 рублей. Все собранные деньги предполагается направить на поддержку гражданского авиастроения в России.
Среди тех, кто хотя бы раз пользовался авиаперевозками за последние три года, уровень неприятия инициативы ещё выше: против сбора высказались 49 % опрошенных, тогда как в пользу его введения проголосовали 40 % респондентов.
Ранее мы сообщали о том, что в Улан‑Удэ открылся просветительский центр по адаптивному спорту.
Погода