В Иркутске планируют запретить движение грузовиков в центре города

Администрация Иркутска намерена ограничить движение автотранспорта массой свыше 15 тонн в центре города. В ближайшее время будут приняты соответствующие нормативные документы, установлены дорожные знаки и видеокамеры для фиксации нарушений. 

В комитете городского обустройства администрации Иркутска отметили, что город ежегодно тратит около 100 млн рублей на ямочный ремонт и еще столько на восстановление дорожного полотна асфальтовыми картами. Значительная часть средств направляется на обслуживание транзитных улиц и транспортных развязок, которые, в основном, разрушаются тяжелыми грузовиками со значительной осевой нагрузкой.

Начальник департамента дорожной деятельности и транспорта администрации Иркутска Сергей Яременко признал, что городские дороги, в среднем, могут выдерживать транспорт с нагрузкой на одну ось около 8 тонн. Таким образом, трехосный автомобиль должен перевозить не более 25 тонн. На практике тоннаж грузовиков превышает норму в 2-3 раза. 

- Ситуация усугубляется летом – асфальт нагревается до 60-70 градусов и многотонники его продавливают. Когда дневная температура воздуха достигает +30 градусов, владельцам и водителям грузовых автомобилей следует прекратить транспортные перевозки и выполнять такую работу в ночное время, – рассказал Сергей Еременко.

В настоящее время наиболее сложная ситуация с целостностью дорожного покрытия на улицах Кошевого, Сурнова, Баррикад, Рабочего Штаба, Пискунова, Ширямова, Курганской, Берег Ангары и Дорожной, а также на Маратовском кольце, объездных Ново-Ленино и Первомайский-Университетский. 

Местные жители тоже отмечают, что тяжелые грузовики очень быстро разрушают отремонтированные участки дороги. Они предлагают усилить ответственность водителей и владельцев большегрузов, а также ставить посты весового контроля. 

В администрации Иркутска сообщили, что "в рамках действующего законодательства муниципалитет не имеет полномочий на такие действия". Мэрия направила соответствующие письма в министерство транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области и контролирующие органы. Ответа пока нет. 

Ну а большинство иркутян хотят благоустройства парка имени Парижской коммуны.