Новые лица Иркутской думы: Павел Кудеев – о своем районе и командной работе

Депутат Иркутской думы Павел Кудеев от округа, большую часть которого составляет частный сектор, считает, что перспективы есть

«Наверное, я не буду оригинален, но в какой-то момент я понял, что есть силы, есть желание и возможности попробовать сделать что-то лучше, в том числе в своем родном Иркутске II. Руководство Иркутского авиационного завода поддержало мою кандидатуру. Вот так все произошло», – говорит Павел Кудеев о том, как и зачем пришел в думу Иркутска.

– Расскажите о вашем округе.

– Девятый округ изменился с 2024 года. Раньше он включал только территорию городка авиастроителей и в него входили многоквартирные дома и частный сектор: районы Парашютка и Боково. С 2024 года округ изменился кардинально, к нему присоединили Батарейную и Вересовку. Теперь округ вытянут вдоль Ангары, поэтому добавились новые задачи и направления работы.

Одной из главных задач для округа является строительство путепровода на Батарейной. Сейчас там работает муниципальное предприятие, и мы можем с уверенностью говорить о том, что работы ведутся в соответствии с графиком, что, конечно, дает надежду на скорое завершение. А для жителей это важно, ведь сейчас отсутствие путепровода разделило поселок на две части. Это трудности, но они для нас не являются препятствиями. Я уверен, что в следующем году путепровод появится и проблема комфортного передвижения для жителей округа будет решена.

Округ, конечно, непростой, вопросов, которые нужно решить, очень много. Учитывая, что большая его часть – частный сектор, это вопрос и дорог, и новых ливневых канализаций, и благоустройства. Прежняя система ливневой канализации уже не справляется, поэтому в период снеготаяния и массовых осадков у нас происходит подтопление. Чтобы решить эту проблему, надо строить новую ливневку. А для этого необходимо закладывать деньги в бюджет.

Проблема ливневой канализации актуальна не только для частного сектора. Центральные сети ливневки есть только на нескольких улицах – Мира, Сибирских Партизан, часть на Авиастроителей, часть на Волгоградской. Мы – команда депутатов Иркутска II – намерены эту проблему решать.

– Батарейная считается отдаленным микрорайоном. Какие там еще есть проблемы?

– На Батарейной кроме путепровода остро стоит вопрос строительства многофункционального спортивного объекта. Спорт человека мобилизует, формирует здоровые привычки, закаляет характер.

Актуальный вопрос – приведение в нормативное состояние дороги, связующей Батарейную и Иркутск II. Это помогло бы разгрузить часть дорог Иркутска II и «Узловую». Многие работники авиазавода проживают на Батарейной, в Западном, Малой Елани, Мегете, Ангарске. И конечно, если бы была асфальтированная дорога на Батарейной с наличием путепровода, то весь автотранспортный поток перераспределился бы и жителям не пришлось бы часами стоять в пробках при въезде и выезде из Иркутска II.

– В Вересовке тоже нет ни ФОКа, ни культурно-досугового центра. Какие планы на эту территорию?

– Там активные жители. Они уже сами, ТОСом, организовали две спортивные площадки по проекту «Народные инициативы». Но в Вересовке действительно требуется помещение или культурно-досуговый центр, где люди могли бы чем-то заниматься, общаться. У многих есть желание на волонтерских началах помогать нашим бойцам на СВО. Для такого культурно-досугового центра, кстати, есть участок земли – где раньше размещалась библиотека. Здание библиотеки восстановлению не подлежит, но можно построить новое. И для детей нужен спортивный объект, что-то типа небольшого ФОКа. Но под лежачий камень вода не течет. Поэтому будем двигать эти вопросы, и при поддержке администрации города и завода их можно решить.

– Вы депутатствуете совсем немного, но наверняка что-то уже успели сделать для своего округа?

– Да, что-то уже успел сделать. Например, в ноябре ко мне обратились жители станции Батарейной с просьбой помочь в проблеме с расчетно-кассовым центром. Жители Батарейной оплачивали коммунальные услуги в этом РКЦ, который процессинговая компания решила закрыть. В результате сетевой компанией «Иркут» был подписан договор с «Инновационной процессинговой компанией», и таким образом РКЦ удалось сохранить.

На улицах Сибирских Партизан, Макаренко и Трактовой в Боково установили новые дорожные знаки для безопасности движения и безопасности детей, которые переходят в этих местах дорогу. Проработали вопрос о запрете парковки у школы № 34. В Боково установили знак ограничения скорости.

По освещению частного сектора сейчас подготовлен проект на установку опор освещения в переулке Октябрьском.
Была восстановлена часть дороги по улице Волгоградской благодаря совместной работе трех депутатов Иркутска II. На пересечении улиц Волгоградской и М. Ульяновой большие ямы на дороге отремонтировали большими картами. В дальнейшем будем заниматься ремонтом и реконструкцией этой дороги.



Сувениры
Авторские экскурсии
РСХБ
ТГ