Погода
Хабаровский судостроительный завод, год назад перешедший в государственную собственность, восстановил объём заказов. Предприятию требуются сварщики, сборщики корпусов, судовые маляры, трубопроводчики, токари и фрезеровщики, которых готовы обучать с нуля.
Достигнута договорённость о сотрудничестве с Хабаровским колледжем водного транспорта и промышленности. В ноябре студенты выходят на оплачиваемую практику с зачислением в штат — на заводе открыт учебный класс, программы колледжа корректируют под производственные задачи.
На заводе постоянно заняты 280 человек, но этого недостаточно для новых заказов. Особенно востребованы судовые маляры из‑за больших объёмов окраски. Для привлечения кадров на ХСЗ действует система надбавок за наставничество и самостоятельные технологические решения (до 60 % сверх оклада).
В 2025‑м году предприятие вышло из состава Объединённой судостроительной корпорации и перешло в собственность Хабаровского края. В 2026 году краевой Минтранс получил дополнительно почти 986 млн рублей на два дебаркадера, два скоростных катамарана и два судна. В конце октября на воду спущено пассажирское судно на воздушной подушке на 50 человек.
