Законодательное собрание Иркутской области рассматривает законопроект о корректировке структуры начисления транспортного налога в регионе. Изменения, в случае их принятия, коснутся владельцев автомобилей мощностью до 150 лошадиных сил, мощных электромобилей и транспорта, работающего на природном газе.
С 1 января 2026 года вступает в силу федеральная норма, позволяющая субъектам Российской Федерации самостоятельно устанавливать пониженные налоговые ставки в отношении определенных видов экономической деятельности. В связи с этим региональные власти подготовили законопроект, предусматривающий пересмотр действующих льгот по транспортному налогу для отдельных категорий собственников.
Как следует из проекта документа, корректировки затронут три основные группы транспортных средств: автомобили с двигателем мощностью до 150 лошадиных сил, электромобили мощностью свыше 250 лошадиных сил, а также технику, использующую в качестве топлива природный газ (метан). Конкретные параметры новых ставок и условий предоставления льгот в настоящее время проходят процедуру согласования.
Помимо вопросов транспортного налогообложения, в повестке заседания комитета под председательством Тимура Сагдеева также рассматривались механизмы перераспределения финансовых средств между региональной казной и бюджетами муниципальных образований, а также пакет инициатив по расширению налоговых льгот для организаций и граждан.
Транспортный налог относится к региональным налогам, ставки по которым устанавливаются законодательными собраниями субъектов РФ в пределах, определенных Налоговым кодексом. Корректировка системы льгот является стандартной практикой адаптации региональной налоговой политики к изменениям федерального законодательства и экономической конъюнктуры.
Погода