Погода
В ноябре 2025 года рынок подержанных автомобилей в Иркутской области сократился на 8% по сравнению с октябрём, прервав двухмесячный рост. Об этом сообщает пресс-служба портала «Дром», называя главную причину — окончание ажиотажного спроса, вызванного слухами об изменении утилизационного сбора.
Наибольшее падение показали:китайские, американские и европейские марки — –17%,корейские авто — –16%,
отечественные бренды — –13%.
При этом японские автомобили, традиционно доминирующие на вторичном рынке региона (72% доли), продемонстрировали самое мягкое снижение — всего на 7%.
Единственным утешением стал рост продаж немецких машин на 3%, в первую очередь за счёт:
Mercedes-Benz E и С-класса,
BMW X5, спрос на который вырос на 21%.
Volkswagen Polo, ранее лидировавший в своём сегменте, опустился на четвёртое место.
Лидеры по брендам:
Япония: Toyota Corolla, Camry, Corolla Fielder, Mark II, Honda Fit.
Россия: ВАЗ-2107 («семёрка»), Lada 4×4 и ВАЗ-2106 («шестёрка») — несмотря на падение спроса на Granta.
Корея: Hyundai Solaris, Kia Rio, Kia Sportage.
Китай: OMODA C5 и Geely Coolray.
Европа и США: Renault Logan и Duster, Ford Focus, Skoda Octavia и Rapid.
Несмотря на кратковременный всплеск осенью, за 11 месяцев 2025 года вторичный авторынок Приангарья сократился на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Эксперты отмечают: рынок остаётся чувствительным к регуляторным сигналам, но без устойчивого роста реальных доходов населения долгосрочного восстановления не предвидится.
Покупатели, похоже, уже сделали свои «предновогодние» покупки — или решили подождать, пока цены окончательно не стабилизируются.
