Погода
Сначала новый утилизационный сбор, а теперь вот проблемы на китайской таможне. Судьба и чиновники продолжают испытывать стойкость россиян, которые готовы платить немалые деньги за иностранные автомобили.
На этот раз затруднения возникли из-за нового закона КНР, который запретил экспорт из страны автомобилей, стоящих на учете менее шести месяцев. Так китайские власти решили бороться со схемами "серого" экспорта новых машин, которые продаются в Китае по субсидируемым государствам ценам для своих граждан, после чего поставляются в Россию под видом подержанных иномарок.
Закон вступил в силу с 1 января 2026 года и, как сообщает издание "NEWS.VL", около пятисот новеньких "Мазд", "Ниссанов" и "Зикров" китайского производства сразу буквально застряли на таможне в приграничном городе Суйфэньхэ. Строго в соответствие с законом, их выпустят для перегона в Россию не раньше июня этого года.
Отметим, что ограничений на официальные поставки дилерам экспортных версий автомобилей, произведенных в Китае, нет. Но там уже и цена совсем другая.
Эксперты также предупреждают, что легальных вариантов обойти новый китайский закон нет, а "контрабандные" авто могут быть даже дистанционно заблокированы или ограничены в функционале.
Ранее мы рассказывали, что через несколько приложений в магазине "Сяоми" распространяется опасный для смартфонов вирус-шпион.
