Погода
Иркутские активисты Общероссийского народного фронта провели рейд по участкам автомобильных дорог города Ангарска и подвели итоги реализации проекта "Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог" в муниципальном образовании. В рейде приняли участие представители администрации Ангарского городского округа.
Во время рейда активисты Народного фронта осмотрели отремонтированные в 2017 г. участки дорог на улице Декабристов. Местные жители нанесли ее на интерактивную карту «убитых» дорог еще весной этого года. За прошедшие месяцы был проведен масштабный ремонт, качество которого общественники оценили как хорошее. При этом эксперты Народного фронта отметили, что необходимо обеспечить качественное содержание автомобильной дороги, своевременно убирать снег, а также устранить недочеты, связанные с требованиями по организации доступной среды.
Участники рейда ОНФ проинспектировали перекресток улиц Декабристов и Энергетиков. «Разметка «зебра» частично стерлась. Знаки установлены не по ГОСТу: один из них стоит под углом. Уборка снега также не произведена должным образом.
-Необходимо исправить знаки, а также в самое ближайшее время установить искусственную дорожную неровность, – сказал эксперт проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» Алексей Котов. По словам представителей администрации Ангарского муниципального образования, эти вопросы будут рассмотрены в ближайшее время.
Во время рейда активисты ОНФ выехали в поселок Мегет, где часть жителей оказалась отрезана от большей части поселка из-за аварийного состояния виадука через Транссибирскую магистраль. По словам местных жителей, к такому состоянию виадука привело то, что по нему постоянно идут многотонные самосвалы, которые добывают песчано-гравийную смесь на берегу Ангары. Сегодня на путепроводе проводятся аварийно-восстановительные работы, после завершения которых будет проведена экспертиза, которая покажет, можно ли возобновить движение по мосту. А тем временем школьников подвозят к пешеходному виадуку на станции Мегет. Организованно с педагогами дети проходят по нему, далее их встречает другой транспорт и довозит до школы.
Активисты ОНФ также осмотрели состояние пешеходного виадука, который остался единственным связующим звеном между частями поселка, и отметили необходимость своевременной уборки снега и организации освещения. Общественники отметили остроту проблемы для местных жителей, поскольку альтернативные варианты объезда в Мегете достаточно протяженные: через Ангарск длина пути составляет около 28 км, а через станцию Батарейная – 36 км. При этом участок объездной дороги пролегает по полю вдоль Ангары и разбит большегрузными машинами, перевозящими песчано-гравийную смесь.
-По итогам рейда региональное отделение ОНФ направит обращение в региональные структуры РЖД с просьбой обеспечить освещение на пешеходном виадуке в Мегете, а также обратится в правительство Иркутской области с просьбой оказать муниципалитету помощь в решении проблемы, связанной с ремонтом автомобильного моста, – пояснил Батукаев. – В Ангарске в этом году проведено достаточно много дорожных ремонтных работ, но, безусловно, есть еще над чем потрудиться. С рейдами дорожной инспекции Народного фронта мы побывали здесь несколько раз, и хотелось бы отметить позитивный опыт взаимодействия в этом вопросе с Ангарским муниципальным образованием.
Во время рейда активисты ОНФ выехали в поселок Мегет, где часть жителей оказалась отрезана от большей части поселка из-за аварийного состояния виадука через Транссибирскую магистраль. По словам местных жителей, к такому состоянию виадука привело то, что по нему постоянно идут многотонные самосвалы, которые добывают песчано-гравийную смесь на берегу Ангары. Сегодня на путепроводе проводятся аварийно-восстановительные работы, после завершения которых будет проведена экспертиза, которая покажет, можно ли возобновить движение по мосту. А тем временем школьников подвозят к пешеходному виадуку на станции Мегет. Организованно с педагогами дети проходят по нему, далее их встречает другой транспорт и довозит до школы.
Активисты ОНФ также осмотрели состояние пешеходного виадука, который остался единственным связующим звеном между частями поселка, и отметили необходимость своевременной уборки снега и организации освещения. Общественники отметили остроту проблемы для местных жителей, поскольку альтернативные варианты объезда в Мегете достаточно протяженные: через Ангарск длина пути составляет около 28 км, а через станцию Батарейная – 36 км. При этом участок объездной дороги пролегает по полю вдоль Ангары и разбит большегрузными машинами, перевозящими песчано-гравийную смесь.
-По итогам рейда региональное отделение ОНФ направит обращение в региональные структуры РЖД с просьбой обеспечить освещение на пешеходном виадуке в Мегете, а также обратится в правительство Иркутской области с просьбой оказать муниципалитету помощь в решении проблемы, связанной с ремонтом автомобильного моста, – пояснил Батукаев. – В Ангарске в этом году проведено достаточно много дорожных ремонтных работ, но, безусловно, есть еще над чем потрудиться. С рейдами дорожной инспекции Народного фронта мы побывали здесь несколько раз, и хотелось бы отметить позитивный опыт взаимодействия в этом вопросе с Ангарским муниципальным образованием.
