Погода
Чуть больше месяца назад в Амурской области бдительность железнодорожников помогла предотвратить страшную трагедию. Из-за излома рельса могло произойти крушение пассажирского поезда "Москва - Тында". Но благодаря внимательности и профессионализму машиниста технического поезда и его помощника, дефект был вовремя замечен.
Это произошло 24 декабря 2016 года. В тот день машинист Сергей Лисняк и его помощник Валерий Николенко вели состав по маршруту Тында – Лопча. На перегоне Ларба – Эльгакан один из семафоров горел красным ипоезд остановился. Дежурный сообщил машинисту, что перегон не занят, а красный сигнал является ложным. После этого опытные железнодорожники продолжили движение со скоростью не более 20 километров в час чтобы при необходимости остановить состав.
На 2206 километре помощник машиниста увидел отблеск на рельсе, после чего поезд был немедленно остановлен. При осмотре выяснилось, что на бесстыковом участке пути произошел излом рельса. После прибытия на место ремонтной бригады и осмотра рельсов специалистами по путевому хозяйству, поезд проследовал аварийный участок пути на скорости 3 километра в час.
- Навстречу нам шел пассажирский поезд "Москва – Тында". Страшно представить, что могло бы быть! - цитирует Сергея Лисняка газета "БАМ".
В локомотивном депо станции Тында отметили, что отличившиеся железнодорожники трудятся на Дороге по 20 лет, а вместе работают уже два года. Руководство депо ходатайствовало в дирекцию тяги о награждении машиниста и его помощника за проявленную бдительность и профессионализм. Отметим, что Сергей Лисняк – машинист первого класса и "Лучший общественный инспектор по безопасности движения поездов" в системе ОАО "РЖД". За свой труд он был награждён именными часами начальника Дальневосточной железной дороги.
