Погода
Уже больше месяца прошло с начала топливного кризиса во Владивостоке, но высокооктановый бензин вроде АИ-98 и АИ-101 все еще не на каждой заправке в городе. Корреспонденту VLADIVOSTOK1.RU об этом рассказал глава Приморского топливного союза Владимир Чирсков.
"Причина в том, что эти виды топлива продаются на бирже нерегулярно, объемы ограничены, а заводы-производители сейчас отгружают высокооктановые бензины с задержками до 30 дней. Они выставляют на продажу всего 60 тонн раз в неделю — это как капля в океане. Из-за этого ажиотаж растет не только на Дальнем Востоке, но и в Сибири", — объяснил он.
По словам Чирскова, это создает "кассовые разрывы": купить вовремя почти невозможно — секунда промедления, и всё уже разобрали. Плюс сказываются длинные сроки доставки: цистерны приходят обычно в понедельник или вторник. Глава союза добавил, что у компании "Октан" запасы сформированы до конца года.
Но дефицит высокооктанового бензина — это еще не самое страшное. В других регионах России намечается куда более серьезная беда — общий нехватка топлива, которую некоторые эксперты связывают с атаками на нефтебазы. Где-то уже вводят лимиты на заправки. Владимир Чирсков признался, что пока трудно предсказать, дойдет ли это до Приморского края.
"Всё в руках производителей, их политики, стратегии и реакции на ситуацию. Каждый год мы проходим один и тот же круг: летом — пиковые расходы, весной — ремонты нефтеперерабатывающих заводов, осенью — паника. При этом никто не разрабатывает долгосрочные планы. Нет ни государственных страховых запасов, ни открытой информации о производстве, ни механизмов защиты для независимых игроков рынка. Будем надеяться, что Приморье этот острый дефицит обойдет стороной", — заключил он.
