Погода
В этот раз, за кубок Сибири и Дальнего Востока, полетать пришлось много. Ведь за право быть лучшими пилотами, пришлось соревноваться с командами Новосибирска и Москвы, сообщает телекомпания «Ариг Ус».
Перед отправкой в небо, модели, как настоящие самолеты, подвергались тщательнейшей подготовке.
Самолеты пилота, Егора Кушеарева, только сегодня с поезда. Егор подкручивает шасси, проверяет каждую деталь. Именно внимание помогает выйти из самого сложного пике все эти 2 года, пишет "Байкал-Daily".
- За первый год научился петли, например, делать. За второй – построил третий самолет, который летает уже хорошо, в принципе, на нем выполняю разные фигуры, - поясняет пилот.
Пилотажные модели и полукопии, как настоящий самолет – в миниатюре. Каждый моделист подбирает авиаплан под свой характер и долгое время сам его мастерит.
Мечта пилотов-мужчин – каждый раз собирать модели все сложнее, отправлять их все выше. В этом спорте есть и совсем шикарные экземпляры, цены которых доходят до 100 тысяч рублей.
- Конечно, хорошего мало, средств нам на приобретение даже радиоаппаратуры не выделяется, в некоторых регионах хоть какие-то средства есть Наш регион ими не располагает, поэтому средства выделяют для своих детей родители. Бурятский авиационный моделизм пока выжил, поскольку из всех технических видов спорта он наиболее массовый, - говорит директор станции юных техников Александр Ермолаев. На соревновании на равных участвовали,как взрослые, так и дети.
Школе юных техников в следующем году – 35 лет.
На соревновании, команда авиамоделистов Бурятии продемонстрировала высший пилотаж. Им удалось выполнить в воздухе все фигуры, а также долго продержаться в небе. Команда из 15 человек завоевала более десятка медалей, и привезла кубок в город Улан-Удэ.
"Байкал24"
По материалам СМИ
