Погода
Уже несколько лет аэропорт "Толмачево" города Новосибирска последовательно развивается как грузовой транзитный хаб для трансконтинентальных грузовых авиаперевозок. Здесь регулярно производят посадки MD-11 "Аэрофлота" и Ил-96-400Т авиакомпании "Полет". Весной 2011 года к ним добавилась компания Air Cargo Germany на Boeing 747-400. Реже выполняют рейсы Air China Cargo, "Волга-Днепр" и AirBridgeCargo.
На этой неделе стало известно, что 22 сентября авиакомпания Cargolux (Люксембург), входящая в десятку крупнейших грузоперевозчиков мира, приступила к транзитным полетам через территорию России с технической посадкой в "Толмачево".
Как сообщает ИА "АвиаПорт", самолеты компании из Сеула, Тайпея и Шанхая в Люксембург будут производить дозаправку в Новосибирске четыре раза в неделю. Такая посадка позволит увеличить коммерческую загрузку Boeing 747-400F на 20 и более тонн. С середины октября планируется увеличить частоту полетов в Люксембург до 10 рейсов в неделю.
"Мы начинаем с технических посадок в Новосибирске. Здесь нас очень привлекает наличие современной, хорошо оснащенной второй полосы, а также возможности инфрастуктуры "Толмачево" успешно работать в зимних условиях. В течение ближайших месяцев наши маркетологи будут анализировать данный рынок. Cargolux видит большой потенциал развития региона и самого аэропорта. Вопрос коммерческих рейсов в Новосибирск напрямую будет зависеть от имеющегося спроса", - отметил на церемонии открытия рейса менеджер Cargolux по коммерческим вопросам по Европе, Ближнему Востоку и Центральной Азии Филипп Медернак.
Заместитель генерального директора ОАО "Аэропорт "Толмачево" Юрий Сапронов рассказал о скором открытии линейной станции технического обслуживания самолетов Boeing 747-400, что позволит предоставлять авиакомпаниям больший спектр услуг. В частности, это позволит перевозчикам обойтись в Новосибирске без собственного штата технических специалистов, как это происходит сегодня.
Для обслуживания грузовых лайнеров аэропорт имеет две проходных стоянки, позволяющих самолетам самостоятельно заруливать и выруливать на старт. А также стоянки с необходимостью буксировки. Все они оборудованы централизованной заправочной системой, которая обеспечивает перекачку 60 тонн керосина "в крыло" за 40 минут. Время плановой стоянки самолета в "Толмачево" составляет 1,5 часа. Для дальнейшего привлечения грузовых перевозок, новосибирский аэропорт планирует активно развивать электронный документооборот в грузовых авиаперевозках - e-freight.
"Байкал24"
по материалам
