Погода
Строительство мостов в Братске с выносом железной дороги и автомобильной магистрали с плотины Братской ГЭС признали целесообразным на выездном заседании региональной антитеррористической комиссии (АТК), которое прошло в Братске в четверг, 25 апреля. Об этом сообщили в пресс-службе губернатора Иркутской области и правительства Иркутской области.
Плотина Братской ГЭС строилась с большим запасом прочности, но при ее возведении учитывалось дорожное движение прошлых лет, когда была другая ситуация на дорогах. В настоящее время по плотине проходит в среднем 13 тысяч автомобилей и 38 железнодорожных составов ежедневно. И в дальнейшем ожидается только увеличение нагрузок. Это связано с поручением Президента России Владимира Путина увеличить пропускную способность БАМа.
Как отметил генеральный директор ПАО "Иркутскэнерго" Олег Причко, неизвестно, насколько сильным будет влияние транспортной нагрузки на плотину Братской ГЭС.
- Поэтому мы совместно с нашим главным проектировщиком, экспертным институтом, РАО РЖД заказываем работу по исследованию будущего влияния на плотину, связанного с выполнением задачи, поставленной Президентом, - рассказал Олег Причко.
Среди аргументов в пользу выноса транспортных путей за пределы плотины - требования законодательства по обеспечению антитеррористической защищенности объектов топливно-энергетического комплекса и гидротехнических сооружений.
- Чтобы плотина была в более безопасном состоянии, нужно и железную и автомобильную дороги выводить за пределы проезжей части ГЭС. Мы всесторонне обсудили этот вопрос. Договорились, что будем выходить на Национальный антитеррористический комитет и Совет безопасности Российской Федерации с просьбой рассмотреть наши предложения по строительству в Братске мостов – автомобильного и железнодорожного, - сообщил Губернатор Сергей Левченко, подводя итоги выездного заседания АТК Иркутской области.
