Погода
С 1 марта жители Иркутска смогут воспользоваться электронным билетом для оплаты проезда в общественном транспорте. Об этом сообщили в пресс-службе администрации Иркутска. Напомним, в конце минувшего года в троллейбусах, трамваях и муниципальных автобусах города было установлено специальное оборудование для считывания электронных данных со специальных карт со встроенным чипом.
На первом этапе, который продлится три месяца, терминалы будут только фиксировать количество поездок, совершаемых пассажирами с помощью этих электронных карт. Количество поездок по карте в течение этого времени ограничиваться не будет, отметили в мэрии. Также в администрации отметили, что электронные карты будут действительны в течение 31 дня с момента первой поездки. Кроме того, карта, ни разу не использованная в течение 90 дней после покупки, прекратит свое действие. Однако в случае утери карты ее можно будет восстановить, используя индентификационный номер.
Как и ранее, карты продаются с различным номиналом сроком на месяц. Это карта для одного вида транспорта за 520 рублей, для двух - за 650 рублей и для трех – за 780 рублей. Также выпущены студенческие смарт-карты со скидкой в 50% и ученические - бесплатные. Эти проездные выдаются по месту учебы школьникам, находящимся в сложном материальном положении. Для их получения школьникам необходимо обращаться к руководителю учебного заведения. Кроме того, в виде электронной карты теперь выпускается и единый социальный билет за 150 рублей, право на который имеют отдельные льготные категории граждан.
- В настоящий момент региональный бюджет компенсирует транспортным предприятиям 30 поездок одного льготника в месяц в рамках единого социального билета. Если же поездок совершается больше – эти затраты уже ложатся на плечи предприятия. В течение тестового периода мы выясним точное количество поездок, которые необходимо компенсировать. Мы считаем, что положительная реализация проекта подвигнет и частных перевозчиков к внедрению аналогичной системы на своем подвижном составе, - рассказала начальник управления транспорта администрации Иркутска Юлия Гордина.
Напомним также, что монтаж оборудования и печать смарт-карт проводился за счет частного инвестора. В большинстве муниципальных автобусов, троллейбусов и трамваев уже установлены информационные терминалы для выяснения оставшегося количества дней и поездок на карте. В будущем планируется введение именных пополняемых смарт-карт для оплаты проезда в общественном транспорте. Их можно будет пополнять как он-лайн с банковских карт, так и с помощью специальных приложений смартфонов.
Отметим, что ранее сообщалось о введении новой системы оплаты проезда в общественном транспорте с 15 января. По какой причине запуск был отложен, в администрации не уточнили. Также сообщалось о том, что при оплате проезда с помощью электронного билета его стоимость будет ниже на 1-2 рубля, чем при оплате наличными, однако в сегодняшнем сообщении мэрии об этом не было упомянуто.
