Погода
С начала 2026 года автоматизированными системами коммерческого осмотра поездов и вагонов (АСКО ПВ) на Восточно-Сибирской железной дороге проверено 9, 1 млн единиц подвижного состава.
Каждая система представляет собой «электронные ворота», через которые проходит грузовой состав. Видеокамеры, установленные на комплексах, передают изображение на пульт оператора станции. Это позволяет в режиме реального времени контролировать правильность размещения и крепления грузов на открытом подвижном составе, а также выявлять возможные неисправности вагонов. Одна такая система способна осматривать до 120 поездов в сутки, что значительно увеличивает пропускную способность станций.
На полигоне ВСЖД эксплуатируется 19 автоматизированных комплексов, расположенных на крупных станциях магистрали. Устройства разработаны с применением технологии лазерного сканирования. Система позволяет выстраивать 3D-модель вагонов проходящего состава и с высокой точностью определять конкретное место нарушения габарита, что существенно сокращает время коммерческого осмотра.
Помимо «электронных ворот», контроль за состоянием груза и подвижного состава осуществляется с помощью смотровых вышек (АСКО СВ). Они устанавливаются на наиболее интенсивных путях необщего пользования и с помощью специализированного оборудования позволяют проводить коммерческий осмотр вагонов еще до их выхода на основные пути магистрали.
В 2026 году очередная вышка АСКО СВ начала работу на станции Багульная в Иркутской области. Всего на магистрали действует пять таких комплексов. Еще один до конца 2026 года планируется ввести в эксплуатацию на станции Икабья в Забайкальском крае.
