Погода
В течение 1-го квартала 2010 г. сотрудники ГИБДД провели изучение общественного мнения по наиболее актуальным вопросам безопасности дорожного движения. В опросе приняли участие различные возрастные и профессиональные категории населения, - сообщает пресс-служба ГУВД по Красноярскому краю.
Почти 29,0% опрошенных отметили, что за последние три года состояние безопасности дорожного движения на территории региона изменилось в лучшую сторону, 31,3% оценили данный показатель как неизменный, а 19,0% были категоричны в том, что безопасность на дорогах ухудшилась.
Среди основных причин, влияющих на возникновение ДТП, респонденты назвали: плохое состояние улиц и дорог; слабая работа Госавтоинспекции; низкая дисциплина водителей; плохое техническое состояние транспортных средств; недисциплинированность пешеходов.
Из общего числа опрошенных более 53,3% жителей (свыше 4 тысяч человек) указали, что не были участниками аварий за последние пять лет. В тоже время 36,8% граждан (2780) признались, что побывали в ДТП без пострадавших, а 9,9% (743) — попадали в аварии с пострадавшими.
В числе первоочередных мер по снижению аварийности анкетируемые указали: ужесточение административной ответственности — 38,5 % (2897), улучшение уровня подготовки водителей — 31,4% (2369), улучшение организации дорожного движения — 30,1% (2278).
Также выяснилось, что правила безопасности на дороге соблюдают всегда лишь 26,6% опрошенных, 16,4% делают это только в присутствии сотрудника Госавтоинспекции, 12,8% — если рядом находятся дети. Абсолютно игнорируют ПДД 7,0% респондентов. Как выяснилось, среди участников исследования оказалось более половины (65%) таких, кто привлекался к административной ответственности за неиспользование ремней безопасности.
Чуть более половины анкетируемых (52%, 3925) высказали мнение, что при современном уровне аварийности разрешение на допуск к управлению автомобилем лиц, достигших 16-летнего возраста, является преждевременной мерой. Почти треть опрошенных (30,1%, 2273) сошлись во мнении, что обучение навыкам безопасного поведения на дороге в дошкольных и общеобразовательных учреждениях необходимо ввести в качестве самостоятельной дисциплины.
Анкетирование показало, отмечают в пресс-службе ГУВД по Красноярскому краю, что большинство опрошенных (57,3%) считают необходимым ввести в законодательство Российской Федерации уголовную ответственность за оставление водителем места ДТП, в котором были травмированы или погибли люди.
"Байкал24"
