Погода
Правила судоходства по предварительным данным нарушил капитан катера. Это, возможно, и стало причиной аварии, сообщил сегодня старший помощник Дальневосточного следственного управления на транспорте СК РФ Николай Денисов.
- Капитан катера находится в коме, следователи пока не могут его допросить, - сказал он. - Следователи уже допросили спасенных людей, находившихся на маломерном судне. Также ведется работа по поиску и изъятию документов на затопленный катер.
Сухогруз "Юникс" принадлежит ЗАО "Гидрострой" и сейчас пришвартован на причале № 47 Владморрыбпорта. На его борту в момент аварии находилось девять человек, которые не пострадали. По словам представителя МЧС, судно получило незначительные повреждения, которые не сказались на его мореходных качествах. Что касается затонувшего катера, то его планируют поднять. Следователи работают в этом плане с сотрудниками МЧС, они проведут подводную съемку затонувшего судна, чтобы установить, какие повреждения получило судно.
- По предварительным данным причиной происшествия стало нарушение капитаном прогулочного катера правил судоходства, - отметил представитель ДВ следственного управления на транспорте.
По сообщению приморской транспортной прокуратуры, в аварии пострадал и владелец судна Владимир Николаевич Прибок. Сейчас он без сознания находится в реанимации ГКБ № 2.
- У пострадавшего серьезная черепно-мозговая травма, а также сильные ушибы грудной клетки. Состояние его тяжелое, - отметил представитель больницы.
По данному факту следственными органами Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета проводится доследственная проверка, по результатам которой будет принято процессуальное решение.
18 сентября 2011 года сухогруз, следовавший со строительными материалами из порта Владивостока, в акватории бухты столкнулся с катером. В результате маломерное судно затонуло. Один пассажир погиб, остальные 10 пассажиров и членов экипажа спасены.
"Байкал24"
по материалам
