Погода
Бензиновый кризис, неожиданно разразившийся в энергодержаве в предвыборный год, продолжает набирать обороты. То, чего так боялись тысячи автовладельцев Сибири, случилось. Цена за литр бензина впервые за всю истории Российского государства преодолела психологически важный рубеж - 50 рублей. Пока, к счастью, только в Туве.
Но если цены на бензин в других регионах пока еще значительно ниже тувинских, то, в целом, ситуация с бензином в России, и в том числе, в Сибири, не радует, сообщает РБК.
Спустя месяц после введения административных мер ситуация с бензином продолжает оставаться напряженной. Эксперты говорят о нехватке нефтеперерабатывающих мощностей в России, а также об огрехах в прежней административной политике властей по рынку бензина. А бензин продолжает дорожать.
В свою очередь, автовладельцы винят в бензиновом кризисе правительство и нефтяные компании. Стоимость топлива зависит в основном от политики нефтеперерабатывающих компаний, уверены 73% россиян. Такие данные опроса, проведенного 14-15 мая в 46 регионах РФ, сообщили "Интерфаксу" во ВЦИОМ.
Значительно меньше тех, кто думает, что цена не бензин определяется ситуацией на нефтяном рынке (17%). В то же время ответственность за рост цен на бензин, по мнению россиян, несет как правительство (40%), так и нефтяные компании (37%). Реже респонденты полагают, что цены на бензин растут в результате действий оптовых поставщиков (8%) и владельцев автозаправочных станций (4%).
А вот сами владельцы независимых АЗС, напромер, в Новосибирске говорят об огромных убытках ,и о неминуемом банкротстве. По словам президента Ассоциации независимых нефтетрейдеров «Сибирь-ГСМ» Юлии Золотовской, независимые участники рынка постоянно терпят убытки: «На протяжении трех недель произошло троекратное увеличение оптовой стоимости топлива. Каждую неделю «Газпром нефть Новосибирск» повышало цену на бензин на 700 рублей за тонну. Оптовая цена выросла на 1,5 рубля а розничная - всего на 50 копеек. Для независимых участников счет идет на дни, потому что в марте дизельное топливо продавалось с убытком. Вертикально интегрированные компании, такие как «Газпром нефть Новосибирск», тоже несли убытки, но они компенсировали их экспортом, а для независимых участников это ничем не компенсируется. Что приводит фактически к банкротству некоторых сетей. Уже проданы половина сети «Беркут», «Патриот» продал две автозаправочных станции из трех, банкротом стала сеть «Касмала»: около 6 ее станций выставлены на продажу».
Не лучше ситуация и у независимых продавцов в Омске, Томске, Иркутске. В Бурятии местное подразделение "Роснефти" прекрыло независимым АЗС все привычные каналы оптовой продажи бензина, что приведет владельцев частных АЗС к неимнуемому разорению. В Чите дефицит бензина, также толкает цены вверх.
Между тем, в Туве бензин уже отпускают по талонам. Неужели скоро это станет нормой и для других сибирских регионов?
"Байкал24"
по материалам СМИ
