Погода
В Иркутской области в 2025 году планируется масштабное обновление дорожной сети. По словам министра транспорта и дорожного хозяйства региона Максима Лобанова в нормативное состояние будет приведено свыше 170 километров автомобильных дорог. Работы пройдут в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Глава ведомства рассказал об этом по итогам стратегической сессии «Перспективы развития дорожной деятельности до 2035 года», проходившей в Москве под руководством заместителя председателя правительства Российской Федерации Марата Хуснуллина. В обсуждении приняли участие также министр транспорта РФ Роман Старовойт и руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, а также представители всех регионов страны.
Максим Лобанов подчеркнул, что национальный проект «Инфраструктура для жизни» является преемником предыдущего национального проекта «Безопасные качественные дороги». Основная цель обоих проектов остаётся неизменной – улучшение состояния транспортной системы, повышение уровня комфорта и безопасности автомобильных дорог для всех участников дорожного движения.
В 2025 году на реализацию задач, предусмотренных национальным проектом в Иркутской области, планируется направить 16,3 миллиарда рублей. Средства будут выделены из федерального, областного и местных бюджетов. Для сравнения, в 2024 году на эти цели было выделено 13,4 миллиарда рублей.
Из общего объема планируемых работ 133 километра приходятся на автомобильные дороги регионального значения, а 38 километров – на дороги местного значения. Особое внимание будет уделено дорогам, расположенным в крупных городах региона, таких как Иркутск, Ангарск, Шелехов, Усолье-Сибирское, Черемхово и Братск. Эти города являются опорными территориями региона.
Планируется ввести в эксплуатацию 69 объектов дорожной инфраструктуры. В числе наиболее крупных и значимых проектов – участки автомобильных дорог Тайшет – Чуна – Братск, Братск – Усть-Илимск, а также капитальный ремонт моста через реку Лену в Усть-Куте.
Вопросы обеспечения безопасности дорожного движения традиционно находятся в приоритете. В рамках работ по улучшению дорожной инфраструктуры планируется совершенствование технологий и материалов, используемых при капитальном ремонте трасс. Предусмотрено расширение дорог в узких местах, разделение встречных потоков транспорта, а также установка современных средств регулирования дорожного движения. Все эти меры направлены на снижение аварийности и повышение безопасности для водителей и пешеходов.
На стратегической сессии «Перспективы развития дорожной деятельности до 2035 года» была также подчеркнута важность развития внутреннего туризма и приведения в порядок автомобильных дорог, ведущих к популярным туристическим объектам. В Иркутской области особое внимание уделяется дорогам, ведущим к озеру Байкал и расположенным на острове Ольхон. В настоящее время там ведутся работы по ремонту и капитальному ремонту трех участков общей протяженностью 12,5 километра.
С 2019 по 2024 год в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Иркутской области было отремонтировано более 1,8 тысячи километров автомобильных дорог. Из них более 1,5 тысячи километров приходятся на дороги регионального значения, а свыше 350 километров – на дороги местного значения. На эти цели было направлено около 60 миллиардов рублей.
Например, приведение в нормативное состояние около 30 километров автомобильной дороги Иркутск – Листвянка, строительство участков автодороги Киренск – Казачинское общей протяженностью 61,7 километра, капитальный ремонт автодороги Иркутск – Большое Голоустное протяженностью 124 километра. В Иркутске крупным объектом стала реконструкция путепровода на улице Джамбула. Также, за этот период в Иркутской области было отремонтировано 19 мостов.
Значительные работы были проведены и на федеральных автодорогах. В частности, в 2024 году были введены в эксплуатацию построенные обходы Усолья-Сибирского и поселка Моты. Их общая протяжённость превышает 60 километров.
