Погода
Автомобильный рынок России, который в прошлом году стал пятым в Европе, по итогам июля впервые в нынешнем году поднялся на третье место в «европейском первенстве», констатируют аналитики агентства «АВТОСТАТ».
По-прежнему крупнейшим европейским авторынком остается Германия, хотя продажи автомобилей в этой стране и продолжают падать – на 30% до 237,5 тысячи единиц. На втором месте по-прежнему Франция, где третий месяц фиксируется падение продаж – на 12,9% до 169,8 тысячи машин. Наша страна в июле впервые в нынешнем году поднялась на третье место. По расчетам агентства «АВТОСТАТ», в прошлом месяце продажи легковых автомобилей на российском рынке выросли на 49,4% до 161,1 тысячи автомобилей. На четвертом месте остается Италия с показателем 152,7 тысячи проданных машин, причем авторынок этой страны падает четвертый месяц подряд – на 26%. На пятое место опустилась Великобритания, где впервые после 12 месяцев роста в июле продажи автомобилей упали на 13,2% до 136,4 тысячи автомобилей.
По мнению экспертов, столь высокий результат российского авторынка обусловлен, прежде всего, более выраженными сезонными колебаниями автопродаж в Европе, а также действием утилизационной программы в нашей стране.
Между тем, по итогам семи месяцев 2010 года российский авторынок остается на пятом месте. На первом месте находится Германия с показателем более 1,7 млн. проданных машин, на втором – Франция (1 млн. 382 тыс. шт.), на третьем – Италия (1 млн. 317 тыс. шт.), на четвертом – Великобритания (1 млн. 245 тыс. шт.) и на пятом – Россия (893857 шт.).
"Байкал24" по материалам
