Погода
Из регионов России поступает противоречивая информация о ситуации на топливном рынке. Официальные власти в последние дни дружно рапортуют о стабилизации обстановки, возобновлении работы автозаправок и уменьшении очередей. В то же время в отдельных субъектах Федерации те же власти тестируют организацию электронной очереди за топливом, устанавливают новые условия продаж, а на федеральном уровне правительство временно запрещает экспорт дизельного топлива.
Напомним, накануне губернатор и правительство Забайкальского края сообщили о тестировании электронной очереди на одной из автозаправок Читы, где можно было заправиться, предъявив куаркод, полученный через специальный бот в мессенджере "Макс". Несмотря на показной энтузиазм чиновников, читинские автомобилисты разобрали куаркоды, доступные в соответствие с запасами топлива на этой АЗС, буквально за полтора часа.
Стремясь распределить потоки желающих заправиться и "улучшить картинку" из очередей на заправки, власти ряда регионов России ввели правило "чет-нечет", согласно которому получить бензин и дизтопливо по нечетным дням могут только машины с нечетными номерами и наоборот. Однако власти Приморского края отказались от такой лакировки действительности, справедливо отметив, что это не решает проблему, а лишь доставляет дополнительные трудности водителям.
Также накануне вице-премьер российского правительства Александр Новак заявил, что запрет на экспорт дизельного топлива из России будет действовать, как минимум, до конца июля. Эта мера, по его словам, уже помогла стабилизировать ситуацию с этим видом топлива. Также правительство настаивает на сокращении биржевой торговли и организации прямых поставок топлива производителями крупным потребителям. Что делать мелким потребителям в этой ситуации чиновники не уточняют.
Тем временем, по данным Росстата, за последнюю неделю уже в семи регионах России стоимость бензина АИ-95 превысила 100 рублей за литр. В частности, в Республике Тыве такой бензин, в среднем, продается по цене более 117 рублей за литр. Остальные регионы-"рекордсмены" находятся на юге России. Впрочем, шокирующие цены на бензин и дизтопливо встречаются на отдельных заправках и в других регионах Сибири и Дальнего Востока. В целом, по информации статведомства, с декабря прошлого года средняя по стране стоимость АИ-95 увеличилась на 16,2%, а дизельного топлива - на 18%.
Тем временем в Приморском крае на фоне топливного кризиса сформировался ажиотажный спрос на установку газобалонного оборудования для перевода автомобиля на то самое "голубое топливо". По словам предпринимателей, автомобилисты уже буквально смели комплекты ГБО итальянского и даже китайского производства.
Сейчас очередь на поставку и установку такого оборудования, позволяющего ездить на газе вместо бензина, составляет 2-3 месяца. Примечательно, что ГБО ставят, в том числе и в большом количестве покупатели подержанных автомобилей перед перегоном в "домашние" регионы. Так автолюбители пытаются "застраховаться" от возможных проблем при проезде через субъекты Федерации с известными проблемами на АЗС - Забайкальский край, Республику Бурятию, Иркутскую область и другие.
Ну а в Якутии глава Алданского района сообщил, что ближайшая поставка топлива в муниципалитет запланирована не раньше 10 августа, а пока остатки бензина и солярки распределяются в автопарки экстренных служб и общественного транспорта.
В самом Якутске тем временем образовались очереди не только обычные АЗС, но и на автомобильные газозаправочные станции (АГЗС). Автомобилисты, на машинах которых стоит газобалонное оборудование, решили использовать его, что называется, по полной. Власти заявили, что запасы пропан-бутана соответствовали нормативам, но ажиотажный спрос и тут привел к перебоям в торговле газомоторным топливом. Сейчас, по словам республиканских чиновников, поставщики и продавцы корректируют объемы поставок. В какие сроки будут ликвидированы очереди теперь и на АГЗС пока неизвестно.
