Погода
В Приангарье Корпорация развития региона поддержит инвестпроект по строительству первого в стане крупного пассажирского электрохода, который будет работать в акватории Байкала. Совет директоров КРИО одобрил предоставление средств для создания сборочной площадки.
Реализацией проекта займется компания "ВодоходЪ" - крупнейший круизный оператор РФ. Для компании это уже не первый опыт работы на Байкале: с 2022 года эксплуатируется возведенное по заказу "Водохода" судно на воздушной подушке "Бирюса". Оно работает круглый год, может передвигаться по воде, льду и снегу, открывать туристам самые труднодоступные уголки озера. Новый лайнер "Байкал" станет следующим шагом в развитии флота в Приангарье.
Строить электроход будут при помощи крупноузловой сборки: секции корпуса будущего лайнера уже начали изготавливать на Пермской судоверфи. Оттуда их привезут в регионе. Финальную сборку судна организуют в поселке Ново-Разводная под Иркутском, где специально для этого "ВодоходЪ" построит временный ангар.
- Проект нацелен на возрождение компетенций региона в судостроении и формирование прогрессивного туристического облика Байкала, - сказал министр экономического развития и промышленности Иркутской области Виктор Цишковский.
Благодаря федеральной поддержке в рамках проекта "Пять морей и озеро Байкал" возобновляется строительство современных и экологичных судов. Лайнер "Байкал" станет флагманом процесса. Вместе с "Бирюсой" он сформирует основу современного флота, который сможет принимать гостей круглый год и открывать перед ними самые живописные уголки Байкала.
Судно проекта "ТФРП 700" ("Байкал") – это трехпалубный теплоход, главной особенностью которого является гибридная энергетическая установка с электродвижением и системой накопления энергии. Три электродвигателя общей мощностью 1200 кВт позволят судну развивать скорость до 20 километров в час. Использование электродвигателей минимизирует воздействие на хрупкую экосистему Байкала – снижаются вибрация, шум и выбросы в атмосферу. Длина судна составит почти 70 метров, ширина – 15,5 метра. Автономность плавания – до семи суток. По уровню сервиса лайнер будет соответствовать отелю категории пять звезд. На борту предусмотрены комфортабельные каюты разных категорий, ресторан с панорамным остеклением, кафе-бар, СПА-зона, детская игровая комната, смотровые площадки и солнечная палуба. Строительство судна оценили в 2,7 миллиардов рублей. Инвестиции в возведение временного эллинга составят 490 миллионов рублей, из которых 330 миллионов рублей выделит Корпорация развития региона в виде займа на 5 лет под 10% годовых. В течение этого года "ВодоходЪ" намерена открыть в Иркутской области филиал, а к 2028 году - создать как минимум 41 рабочее место.
Строительство эллинга планируют завершить в 2026 году, затем начнется финальная сборка судна. Первый рейс нового байкальского лайнера ожидается в 2027–2028 годах. После этого будет приниматься решение о строительстве других судов.
Визуализация проекта предоставлена компанией "ВодоходЪ"
Читайте также на "Байкал24": Четыре моста введут в эксплуатацию в Бодайбинском районе.
