Погода
С возобновлением международного железнодорожного сообщения между Россией и Китаем, которое стартует 9 марта 2026 года, в приложении РЖД стали доступны первые билеты на поезд Иркутск — Маньчжурия. Однако их стоимость вызвала удивление у путешественников: проезд в купейном вагоне обойдётся в 30 127 рублей, а время в пути составит 37 часов.
Для сравнения:
Авиабилет туда и обратно по маршруту Иркутск — Пекин (9–15 марта) стоит от 22 до 28 тысяч рублей — то есть дешевле железнодорожного проезда в одну сторону.
Даже прямой перелёт Иркутск — Маньчжурия (например, 19 февраля) обходится всего в 13 тысяч рублей в одну сторону, что более чем в два раза дешевле, чем поезд.
Кроме того, поезд из Читы в Маньчжурию оценивается в чуть более 15 тысяч рублей, что также делает его менее конкурентоспособным по цене по сравнению с авиаперелётами.
Таким образом, несмотря на удобство беспересадочного сообщения и возобновление исторического трансграничного маршрута, железнодорожная поездка оказывается значительно дороже и дольше, чем воздушная. Это может ограничить спрос на поезд преимущественно теми пассажирами, для кого важны не скорость и цена, а комфорт длительного путешествия или отсутствие необходимости проходить регистрацию и досмотр в аэропорту.
В Усть-Куте выставлен на продажу законсервированный бетонный завод за 16,3 млн рублей
