Благовещенский электроаппаратный завод начал сборку диодных ламп уличного освещения

Затраты на лампу за счет сокращения потребления электроэнергии окупятся уже через полгода, а гореть она должна 10 лет.

Благовещенский электроаппаратный завод начал сборку диодных ламп уличного освещения. Комплектующие - китайские, сборка - благовещенская, сообщает РИА «Восток-Медиа».

Мощность одного такого прибора в пять раз меньше, чем у обычной ртутной лампы, всего 80 ватт в час. Притом, что светит он с той же силой. И перепадов напряжения не боится.

«Делаем максимальную нагрузку, 245, - показывает контролер-испытатель Валерий Кузнецов. - Как горела, так и продолжает гореть».

52 светодиода в четыре ряда. Такому светильнику гарантия 10 лет. Собранная вручную конструкция проста, но надежна.

«Корпус - из сплава алюминия, поверх светодиодной платы становится обечайка, которая обжимает стекло, и влага попасть в этот отсек не может», - демонстрирует процесс сборки генеральный директор ОАО «Благовещенский электроаппаратный завод» Александр Волошин.

Все детали из Китая. Хотя таких светильников пока нет ни в Хэйхэ, ни в городах Дальнего Востока. В планах - наладить собственное производство комплектующих. Всех, кроме самих светодиодов.

«Корпусы, блоки управления, детали из оргстекла мы должны производить на территории области, цена вопроса составляет 30 миллионов рублей», - поясняет начальник управления министерства экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Сергей Гололобов. Стоимость одного прибора около 18-ти тысяч рублей. Для муниципалитетов, а именно они потенциальные покупатели, это значительная сумма. Однако изготовители обещают: окупится светильник всего за полтора года.

До конца года на заводе планируют собрать около тысячи уличных светильников. Таких крупных проектов здесь не видели уже десятки лет. Теперь строят планы - собираются выпускать лампы для дома и офиса. При этом надеются войти в программу по энергосбережению, которая разрабатывается амурским правительством. Руководство уверено, что такие реформы сделают будущее завода действительно светлым.

"Байкал24"