Погода
Забастовка маршрутчиков – это не законные действия перевозчиков. Так прокомментировали акцию протеста водителей в мэрии Иркутска. Ни один из участников акции не предупредил о планируемом протесте городские власти. Такими действиями перевозчики не смогут добиться своей цели.
Напомним, к забастовке присоединились водители маршрутов № 2, 2К, 10, 16К, 23, 61, 64. Перевозчики просто не вышли на работу. Акцию поддержали 200 человек. Так, частники надеются добиться своих требований и увеличить стоимость проезда до 20 рублей.
«Ни один перевозчик не сообщал в комитет по ЖКХ о планируемой акции. Таким образом, эти действия рассматриваются как незаконные, - сообщили в администрации Иркутска. - К обеду сегодняшнего дня уже все маршруты вышли на линию, транспорт заработал в обычном режиме».
Власти города предупреждают водителей, что забастовкой они ничего не добьются. Для решения вопроса с тарифами в городе создана рабочая группа. Сейчас маршрутчикам необходимо собрать необходимые документы для обоснования тарифа. В частности, необходимость увеличения цен должны подтвердить не менее 10-ти перевозчиков.
Напомним, с 2003 по 2013 год стоимость проезда в общественном транспорте Иркутска увеличилась на 4 рубля (с 8 до 12 рублей). Последний раз цены повышались в 2008 году и составляют 12 рублей за поездку. Как считают специалисты, причиной этому служит, что многие из игроков рынка маршрутных перевозок работают по непрозрачным налоговым схемам. При этом тариф на проезд в муниципальном транспорте составляет 13 рублей. Но «муниципалы» вынуждены работать по общему тарифу в 12 рублей, чтобы быть конкурентоспособными.
Ценой, приемлемой для безубыточной работы общественного транспорта, специалисты называют тариф не менее 16 рублей. В вечернее время цена проезда может составить 18-20 рублей.
"Байкал24"
