Погода
Заседание координационного совета по транспорту Межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение» состоялось в аэропорту столицы Сибирского Федерального округа "Толмачево" (Новосибирск). Основная тема: «О состоянии парка воздушных судов региональной и малой авиации, и варианты реновации».
Представители ФГУП «Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С.А. Чаплыгина» рассказали аудитории о разработках и производстве ВС региональной и малой авиации в России, и о перспективах эксплуатационной деятельности на территории Сибири. По их мнению, к 2016 г. могут быть списаны практически все самолеты, осуществляющие в данный момент местные авиаперевозки.
На сегодняшний день в Сибири имеется около 500 самолетов, 50% которых попадают в категорию «реально эксплуатируемые» и 50% относятся к таким, которые «еще какое-то время могут эксплуатироваться». По подсчетам специалистов, 26 базирующихся в Сибири авиаперевозчиков не имеют современных ВС местной авиации: причем как отечественного, так и импортного производства.
Своим опытом при решении вопросов реновации парка ВС региональной и малой авиации поделились специалисты авиакомпании ЮТЭЙР, авиакомпании «Ангара», авиакомпании «Новосибирск Авиа» - сообщает пресс-служба "Толмачево".
С отдельным докладом о проблемах региональных перевозок и готовности своего предприятия к обслуживанию воздушных судов местной и региональной авиации выступил генеральный директор ОАО «Аэропорт Толмачево» Александр Бородин.
По итогам заседания решено обратиться в Правительство РФ с просьбой о смягчении таможенного режима для авиакомпаний, работающих на местных и региональных направлениях, а также рекомендовать Минтрансу скорректировать законопроект «Об аэропортах и аэропортовой деятельности» в разделе «Аэропорты местных воздушных линий и авиационные площадки». От органов госвласти субъектов РФ Межрегиональная ассоциация "Сибирское соглашение" ожидает разработки механизма поддержки авиакомпаний и аэропортов, осуществляющих социально-значимые региональные авиаперевозки.
"Байкал24"
