Иркутская таможня информирует международных автоперевозчиков об изменениях в Таможенном кодексе

С вступлением с 1 июля 2010 года в силу Таможенного кодекса Таможенного союза, который знаменует создание единого таможенного пространства России, Беларуси и Казахстана изменения в таможенном законодательстве позволят решить многие проблемные вопросы в деятельности перевозчиков.

Так, статья 19 Таможенного кодекса Таможенного союза, регламентирующая условия включения в реестр таможенных перевозчиков, предусматривает значительное сокращение сумм обеспечения для таможенного перевозчика с 20 млн. рублей (как это предусматривается действующим Таможенным кодексом Российской Федерации) до 200 тыс. евро. (порядка 8 млн. рублей).

При этом, значительно финансовое послабление для автоперевозчиков, предусматривает и повышение их ответственности. Обязательными условиями для в включения в реестр таможенных перевозчиков является :

- отсутствие неисполненной обязанности по уплате таможенных платежей, пеней;

- отсутствие фактов привлечения в течение одного года до дня обращения к административной ответственности за правонарушения в сфере таможенного дела, определенные законодательством государств-членов таможенного союза;

- соответствие иным требованиям, которые установлены таможенным законодательством таможенного союза. Таможенный кодекс Российской Федерации подобные условия не предусматривает.

Как пояснили в пресс-службе Иркутской таможни, в областном центре зарегистрированы более 100 автомобильных перевозчиков, осуществляющих международные перевозки, из них лишь порядка 20 активно работают в регионе ответственности Иркутской таможни, доставляя основную часть товаров из Китая, однако в реестре таможенных перевозчиков не один из них не зарегистрирован. В первую очередь, это связано, конечно же, с отсутствием возможности внесения ими значительного денежного залога за осуществление деятельности в качестве таможенного перевозчика.

Новое же законодательство как раз и предоставляет добросовестным автоперевозчикам воспользоваться финансовым послаблением для осуществления деятельности в качестве таможенных перевозчиков, что в конечном означает значительное сокращение времени ими на прохождение таможенных процедур.

"Байкал24"