Погода
На сегодняшней встрече с журналистами начальник Восточно-Сибирской железной дороги Василий Фролов рассказал, как компания решила проблему поездов, признанных нерентабельными в прошлом году. Так, в 2012 году из-за убыточности был отменен поезд №656/655 Северобайкальск-Новая Чара. Как пояснил Василий Фролов, такое решение было принято правительствами двух регионов – республики Бурятия и Забайкальска. По словам начальника ВСЖД, пригородные пассажирские перевозки не входят в компетенцию компании. Согласно действующему законодательству, решения об организации транспортного обслуживания населения пригородным железнодорожным транспортом принимаются на уровне правительства региона, договоры заключаются непосредственно региональным правительством с перевозчиком.
«ВСЖД не является перевозчиком пассажиров в пригородном сообщении. Однако, не дожидаясь решения правительства Бурятии или Забайкальского края о возобновлении движения по маршруту Северобайкальск-Новая Чара, филиал ОАО «РЖД» организовал курирование на этом участке дополнительных вагонов в составе поезда Москва-Нерюнгри. Дополнительные вагоны начали движение в сентябре. В ноябре было принято решение о включении еще одного дополнительного вагона в этот поезд и еще одного вагона в поезд Кисловодск-Тында», - рассказал Василий Фролов.
Таким образом, проблема пассажирских перевозок на участке Северобайкальск-Новая Чара была решена. В настоящее время руководство ВСЖД ведет активную работу с правительствами Бурятии и Забайкалья в части установки постоянных маршрутов пригородного сообщения.
«Байкал24»
