Игорь Кобзев: Иркутский авиазавод привлечет 17 тысяч новых сотрудников для серийного производства МС-21

Количество занятых в производстве и бизнесе жителей Иркутской области увеличилась на 19% в 2022 году. Об этом губернатор Иркутской области сообщил во время своего послания в рамках 67-й сессии Законодательного собрания.

Только на Иркутском авиазаводе, где объём производства только за 2022 году увеличился на 20%, в ближайшие годы потребуется трудоустроить 17 тысяч новых сотрудников.

Предприятие готово запустить серийное производство в 2025 году отечественного среднемагистрального самолёта МС-21, потенциального конкурента Boeing 737 и Airbus A320.

Несмотря на то, что новый самолет санкционно-зависимый (ряд важных запчастей импортировались в Россию из недружественных стран, в том числе США) он выйдет в серийное производство, поскольку сейчас находятся инженерные решения для замены санкционных технологий.

Например, ранее МС-21 комплектовался двигателями PW-1400 производства американской компании "Пратт энд Уитни" (Pratt & Whitney), но в последней версии МС-21 с индексом "310" самолет комплектуется двигателями отечественного производства.