Погода
11 февраля министр территориального развития края Александр Бутырский провел отраслевое совещание, посвященное итогам работы дорожной деятельности в Забайкальском крае за 2012 год и задачам на 2013 год.
Бутырский отметил, что в 2013 году начал работу Дорожный фонд Забайкальского края, объём которого составил 3,7 миллиарда рублей. Все денежные средства, которые шли на содержание и строительство дорог, были освоены, не полностью использованы только субсидии, предназначенные муниципальным образованиям, поскольку муниципалитетами не везде была подготовлена проектно-сметная документация. Для исправления ситуации Министерством территориального развития проводится соответствующая работа.
«Если в прошлом году муниципальные власти не были готовы к освоению средств для ведения дорожной деятельности, то благодаря проводимой работе, у большинства муниципалитетов к 2013 году проектно-сметная документация будет подготовлена», - отметил Александр Бутырский.
Неиспользованные средства дорожного фонда переносятся на последующие годы.
Также в районах возникли сложности из-за распределения средств между муниципальными образованиями - целевое финансирование не всегда приводило к улучшению качества дорог. В этой связи районным властям предложено приводить дороги в порядок последовательно.
Комментируя существенное увеличение денежных средств на строительство и содержание дорог, Бутырский отметил, что в 2011 году на километр краевых дорог расходовалось 19 рублей в год. После создания дорожного фонда поставлена цель довести этот показатель до 100 рублей. На дорогах федерального значения содержание километра обходится бюджету РФ в 324 рубля.
«Когда мы приблизимся к тому, чтобы на содержание километра дороги тратить 170-180 рублей, тогда и состояние будет другое», - отметил министр территориального развития.
В 2013 году объем дорожного фонда составит 4 миллиарда рублей, плюс три субсидии для муниципальных образований, каждая по 208 миллионов рублей.
Общая протяженность федеральных и краевых дорог в Забайкалье составляет 10,4 тысячи километров, в том числе 1,74 тысячи километров автодорог федерального значения.
С 2008 по 2011 годы из-за недофинасирования дорожной деятельности увеличилась протяженность дорог с неудовлетворительным состоянием. Выполняемые работы проводились в основном для профилактики и ликвидации последствий погодных явлений. Капитальный ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения не проводится вообще.
Также в ходе заседания отмечено, что в рамках реализации федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года» подписано соглашение между Росавтодором и правительством края о предоставлении в 2011-2013 годах бюджету региона субсидий, объём которых в 2012 году составил 519 миллионов рублей.
Средства были направлены на реконструкцию автодороги Могойтуй – Первомайский, автомобильной дороги Могойтуй – Сретенск - Олочи, строительство развязки в разных уровнях на пересечении автодороги Улан-Удэ - Забайкальск и автодороги Чита – Смоленка (подъезд к федеральной автодороге Чита – Хабаровск в районе Каштака).
"Байкал24"
