Погода
В Законодательном Собрании Иркутской области выступили с инициативой по привлечению инвестиций и федеральных денег для развития авиасообщения в Приангарье. Модернизация аэропортовой инфраструктуры и обеспечение регулярности рейсов стали ключевыми темами заседания комитета по собственности и экономической политике, прошедшего под руководством Александра Лаутина с участием вице-спикера Заксобрания Виталия Перетолчина, депутатов Заксобрания, осуществляющей полномочия министра транспорта и дорожного хозяйства Дарьи Селех, представителей профильного министерства и территорий.
Особое внимание в ходе встречи уделили организации авиаперевозок по маршруту Иркутск - Усть-Илимск - Иркутск. Депутаты выразили обеспокоенность состоянием направления, обсудили возможные пути его улучшения для обеспечения стабильного и доступного транспортного сообщения между областным центром и северной территорией. Ранее на базе профильного комитета прошло совещание, на котором обсудили ситуацию с отменой полетов из-за сложностей с финансированием субсидируемых рейсов. По поручению и при участии губернатора Игоря Кобзева договорились продолжать программу авиасообщения летом. Перевозки возобновили 6 июня. Но вопрос остается актуальным, так как требуется модернизация аэродромной и аэропортовой инфраструктуры. Без этого впоследствии могут возникнуть проблемы с регулярностью рейсов. По запросу Минтранса РФ и Росавиации правительство Приангарья представило перечень мероприятий, требующих дополнительного финансирования из федеральной казны в размере около 250 миллионов рублей. Дорожная карта реновации сейчас находится на согласовании в Федеральном агентстве воздушного транспорта. Общий объем финансирования оценивают более чем в 500 миллионов рублей. Основные мероприятия планируют реализовать в 2028 году.
Парламентарии предложили совместно с минфином провести оперативное совещание для решения вопроса регулярности авиаперевозок и их субсидирования. Активное обсуждение вызвала тема авиасообщения с Киренском, где с начала июня приостановлены пассажирские перевозки. Это связано с неисполнением предписаний надзорных органов и плохим состоянием взлетно-посадочной полосы. В качестве одного из вариантов решения планируется организовать пересадочную площадку в селе Казачинское, где есть аэропорт. Александр Лаутин попросил профильное министерство в сжатые сроки ознакомить депутатский корпус с дорожной картой, отражающей пути решения проблемы с проработкой всех возможных маршрутов перевозок авиа-, авто- и водным транспортом.
Отдельно обсудили перспективу участия области в федеральных программах, направленных на привлечение бюджетных средств для организации межрегиональных авиаперевозок. Виталий Перетолчин отметил, что в других субъектах Федерации этот механизм успешно реализуется и востребован. Это позволит сэкономить средства областной казны и направить их на решение первоочередных задач. Как сообщили представители регионального минтранса, такой порядок уже разработан и проходит согласование в правительстве.
Читайте также на "Байкал24": ЗС Приангарья: Бойцы СВО должны получать медпомощь без лишних барьеров.
