В Омске золу и шлаки будут использовать для строительства дорог

В Омске инвесторы заинтересовались возможностями использования золы. Уже реализованы два проекта по производству строительных материалов. Каждый из построенных заводов будет потреблять до 200 тыс. тонн золы в год. Немецкие инвесторы приняли решение по строительству цементного завода на площадке ТЭЦ-5. Потребление золы составит 150-170 тыс. тонн в год. Кроме этого, сейчас обсуждается возможность использование золы при строительстве автомобильных дорог.

По словам генерального директора ТГК-11 Сергея Кожемяко, уголь, который поставляется для омских ТЭЦ, низкого качества, с большим содержанием золы после использования. Поэтому с каждой тонны угля на золоотвал вывозится 450 кг золы.

По оценкам специалистов, на золоотвалах в России сегодня находится 1,5 млрд тонн угольных отходов, из которых в СФО – свыше 322 млн тонн золошлаков. Ежегодно в Сибири к ним прибавляется около 8,3 млн тонн. При этом используется только порядка 1,5 млн тонн. Проблема роста накоплений золошлаковых отходов касается в первую очередь Алтайского, Забайкальского, Красноярского краев, Иркутской, Кемеровской, Омской, Новосибирской областей.

Как было отмечено на заседании в самое ближайшее время золу перестанут относить к отходам производства, и она будет широко примениться в строительстве и в сельском хозяйстве. В настоящее время в Европе перерабатывается 100% золы, в Китае и Индии – до 70%, об этом сообщает Медиацентр в СФО

На снимке: установка отбора сухой золы на Омской ТЭЦ-4 ОАО «ТГК-11» обеспечивает сырьем предприятия по производству кирпича и пористых материалов

"Байкал24"