Погода
В Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) сообщили о завершении ключевого этапа импортозамещения в программе МС-21: отечественные багажные полки полностью заменили зарубежные аналоги. Теперь разработчики работают над их дальнейшим облегчением — рассматривается переход с традиционных «ковшовых» конструкций на более лёгкие "хлебницы", при этом вместимость останется на прежнем уровне.
Изначально для лайнеров МС-21 и SJ-100 планировалось использовать решения западных поставщиков, чтобы увеличить объём багажных полок на 20–25% по сравнению с конкурентами. Однако после 2022 года конструкторское бюро ПАО «Яковлев» было вынуждено искать российского производителя.
Такой компанией стала "Авиационные интерьеры", которая:
уже наладила серийный выпуск полок для SJ-100,
завершила испытания конструкций для МС-21.
Безопасность и требования авиации
Новые полки проходят строгие испытания: моделируются турбулентность и аварийная посадка,
конструкции выдерживают максимальные перегрузки, установленные авиационными нормами,
исключена возможность скрытия посторонних предметов,
материалы соответствуют жёстким стандартам по горючести и дымовыделению.
Одна из ключевых задач — минимизация массы. Увеличение веса даже на 10 кг на одну полку может привести к снижению полезной нагрузки и финансовым потерям для авиакомпаний.
Сейчас полки для SJ-100 уже соответствуют требованиям по массе. Для МС-21 идёт работа по оптимизации — в том числе за счёт внедрения более лёгких «хлебниц».
Несмотря на временные ограничения (например, в выборе декоративных покрытий), отечественные полки полностью соответствуют импортным аналогам по функциональности, прочности и комфорту.
На Иркутском авиационном заводе (входит в ОАК) продолжается активное наращивание мощностей:в цехах находятся 20 лайнеров МС-21 в разной степени готовности,
государственные испытания планируется завершить в конце 2026 года.
Это достижение — ещё один шаг к полному технологическому суверенитету в гражданском авиастроении и подтверждение способности России создавать современные, безопасные и конкурентоспособные самолёты без зависимости от зарубежных поставщиков.
Братчане в замешательстве: "сдвинутые" пешеходные переходы создали хаос на дорогах
