Руководителя Читинского подразделения ООО "Желдорпроект" наказали за коммерческий подкуп

Руководитель Читинского подразделения ООО "Желдорпроект" признан виновным в коммерческом подкупе, совершенном группой лиц, в особо крупном размере. Об этом сообщает пресс-служба Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры.

Инцидент произошел в начале 2019 года. Мужчина, заинтересованный в своевременной сдаче технических отчетов по объектам, выполненным ООО "Желдорпроект", обратился к начальнику группы отдела инженерных изысканий Читинского проектно-изыскательского института "Забайкалжелдорпроект" - филиала АО "Росжелдорпроект", осуществляющему контроль за своевременной сдачей технических отчетов по результатам инженерно-геологических изысканий и проектной документации по объектам Забайкальской железной дороги, с просьбой устранять за денежное вознаграждение замечания, выявленные им в ходе проверки технических отчетов, без их отражения в актах проверок. Начальник группы отдела инженерных изысканий согласился с таким предложением.

Во время проверок технических отчетов, представленных ООО "Желдорпроект" (с февраля по март 2019 года), начальник группы отдела инженерных изысканий выявил нарушения, связанные с несоответствием документации заданию и исходным данным и другие нарушения, которые самостоятельно устранил, чем ускорил процесс их согласования. За оказанную услугу получил от подсудимого денежное вознаграждение в размере 25 тыс. рублей.

Кроме того, в январе 2020 года подсудимый по договоренности с начальником группы АО "Pocжeлдopпpoeктa» и руководителем ООО "НeвaTpaнcПpoeкт" передал директору Читинского проектно-изыскательского института "Забайкалжелдопроект" филиала AO "Росжелдопроект" денежное вознаграждение в размере 200 тыс. рублей за передачу на субподряд выполнение инженерно-геологических изысканий по объектам Забайкальской железной дороги.

В итогу подсудимого оштрафовали на 1,5 млн рублей. 

Приговор вступил в законную силу.

Отметим, что компания "Желдорпроект" специализируется на снабжении фабрик и промышленных предприятий старогодными материалами верхнего строения пути, а именно рельсами и шпалами для ремонта и строительства железнодорожных путей.