Погода
Сегодня, 7 октября, губернатор Кемеровской области А.Г.Тулеев направил телеграмму Председателю Правительства России В.В.Путину. И это было не поздравление "национальному лидеру" с Днем рождения. Аман Тулеев обратился с предложением незамедлительно принять меры государственного реагирования для разрешения критической ситуации, сложившейся в Кузбассе из-за невыполнения планов по вывозу угля железнодорожным транспортом.
Аналогичные телеграммы были отправлены главой региона заместителю Председателя Правительства России Игорю Сечину, в Минтранс и Минэнерго РФ.
В телеграммах отмечается: "Отсутствует управление вагонным парком, растут проблемы с подачей подвижного состава при фактическом избытке полувагонов, не отправляются груженые углем вагоны угольных компаний, показатели оборачиваемости полувагонов ухудшились в 2-3 раза".
Как сообщили в пресс-сужбе главы региона, с декабря прошлого года отставание от графика перевозок составляет от 1 до 2 миллионов тонн в месяц, в сентябре 2011 года - 2,8 миллиона тонн, или 19% месячного объема добычи.
Остатки угля на складах угольных компаний Кузбасса достигли 13 миллионов тонн, что более чем в 2 раза превышает нормативный уровень. Все резервные возможности складов исчерпаны, растут риски самовозгорания.
"Без срочного принятия мер по решению проблем с вывозом угля с 1 ноября произойдет вынужденное резкое сокращение объемов добычи угля, вплоть до полной приостановки угольных компаний, - говорится в телеграммах губернатора. - Для расчистки переполненных складов потребуется вывод в вынужденный простой до 50 тысяч работников угольных предприятий, при этом сократится их средний заработок до 2/3 тарифа".
Аман Тулеев предупредил федеральное Правительство и профильные министерства, что в создавшейся ситуации вероятен риск срыва отопительного сезона в период максимальных холодов зимы 2011-2012 годов в регионах, ЖКХ которых в наибольшей степени зависят от поставок кузбасского угля.
Кроме того, отметили в Администрации Кемеровской области, складывающаяся ситуация с вывозом угля повлечет за собой утрату кузбасскими компаниями зарубежных рынков в связи со срывом контрактных поставок в холодный период, утратой репутации и невозможностью заключения договоров на будущие периоды.
Также в этих условиях неминуемо сокращение налоговых поступлений в бюджет области более чем на 16 млрд рублей в год и сокращение инвестиционных программ, обеспечивающих развитие угольной отрасли на долгосрочную перспективу.
Напомним, недавно ту жесамую проблему отсутствия подвижного состава на железной дороги для обеспечения бесперебойной работы промышленных предприятий обсуждали в Правительстве Забайкальского края. Тогда было отмечено, что реформирование РЖД пока что привело к увеличению проблем и росту тарифов, а не к снижению затрат и оптимизации перевозок железнодорожным транспортом.
"Байкал24"
