ОАО "РЖД" пообещало Иркутской области ликвидировать дефицит вагонов

Губернатор-Председатель Правительства Иркутской области Дмитрий Мезенцев провел встречу с первым вице-президентом ОАО РЖД Вадимом Морозовым. В ходе встречи обсуждалась сложная ситуация с обеспечением потребителей области подвижным составом.

Как сообщает пресс-служба Губернатора и Правительства Иркутской области, по итогам обсуждения Вадим Морозов пообещал, что дефицит вагонов будет ликвидирован в ближайшее время.

Напомним, три дня назад Губернатор – Председатель Правительства Иркутской области Дмитрий Мезенцев дал поручение своему заместителю Николаю Хиценко подготовить вопрос о нехватке грузовых вагонов для нужд ЖКХ региона к следующей сессии Законодательного Собрания Иркутской области 15 декабря.

Тогда Дмитрий Мезенцев отметил, что с начала отопительного сезона на территории области складывается сложная ситуация, связанная с недопоставкой угля для теплоисточников ЖКХ Приангарья с разрезов Красноярского края по причине отсутствия порожних люковых вагонов на Красноярской железной дороге. С 1 августа по 1 декабря 2010 года предприятия сферы ЖКХ Иркутской области заявили КрасЖД потребность в количестве 2784 угольных полувагонов. По факту было отгружено 1708 вагонов (61,4%). При этом Восточно-Сибирская железная дорога обязательства по продвижению составов с углем по территории области выполняет.

– В области существуют проблемы из-за нехватки подвижного состава по доставке угля в ряд северных территорий области, К нам также обратились монгольские коллеги – у них также задерживаются поставки нефтепродуктов из Ангарска, – подчеркнул Дмитрий Мезенцев.

Российский монополист железнодорожных перевозок ОАО "РЖД" за последние месяцы уже не первый раз создает проблемы для предприятий Иркутской области. Так, практически весь октябрь по непонятным причинам железная дорога прервала перевозки мраморной крошки для ОАО "АЦГК" из карьера "Перевал" (Слюдянка) в Ангарск. В результате, цементное производство остановилось практически на месяц из-за отсутствия сырья. Это при том, что у "Ангарскцемента" свой подвижной состав, кроме тягового. Потребовалось вмешательство чиновников областного Правительства на уровне министра и вице-премьера, что бы перевозки возобновились. "Байкал24"