Минобороны возьмется за реконструкцию БАМа

В 2021 году железнодорожные войска приступают к строительству второй ветки Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. На строительство участка от Улака до Февральска длиной 340 км., который определен Железнодорожным войскам, выходят все 10 бригад.

Сайт минобороны цитирует слова заместителя министра о том, что «мы должны построить вторую ветку Байкало-Амурской магистрали на Дальнем Востоке». При этом от Улака до Февральска уже проложены рельсы. Вероятно, речь идет о втором пути на существующем отрезке, потому что основная часть БАМа — одноколейная.

Решение о привлечении к стройке бригад железнодорожных войск принято президентом РФ Владимиром Путиным и министром обороны Сергеем Шойгу. Пятая отдельная железнодорожная бригада, которая дислоцируется в Абакане, 5 апреля «начинает выходить на заданный участок».

В 2014 году независимый аудит проекта достройки БАМа показал завышение стоимости объектов по сравнению с мировыми аналогами. Финансирование стройки, которая началась в 2015-м году, ведется из Фонда национального благосостояния РФ, бюджета и средств госкомпаний. В 2020-м году РЖД представила новый проект модернизации.