Погода
В минувшую пятницу в Омске был торжественно открыт вестибюль первой станции омского метрополитена - "Библиотека им. Пушкина". Пока он будет выполнять функции подземного пешеходного перехода, так как сам пуск первой ветки омской "подземки" намечен только на 2015 год. Поэтому посадочные платформы и выход в тоннель скрыты за фальш-стеной, но вестибюль и выходы со станции доступны омичам.
По информации пресс-службы НПО "Мостовик", которое ведет строительство метро, длина перехода, имеющего четыре выхода, с учётом вестибюльной части станции составляет 183,5 м, ширина - 6 м, высота - 3 метра. Здесь установлено 40 камер видеонаблюдения и круглосуточное дежурство поста охраны, сообщили в правительстве региона.
В 2011 году на строительстве омского метрополитена предполагается освоить более 1 миллиарда рублей.
Первая линия метро в Омске будет включать в себя четыре станции. Концепция метрополитена основана на внедрении подвижного состава нового поколения с полностью автоматическим управлением, не требующим присутствия машиниста. Предполагается, что внедрение автоматических линий и укороченного состава позволит снизить общие затраты на строительство в 2,6 раза без ущерба качеству.
В настоящее время метростроители продолжают прокладывать перегонные тоннели между двумя следующими станциями – "Кристалл" и "Заречная", ведут коммуникации к четвёртой станции первого пускового участка – "Соборной".
"Байкал24"
