Погода
В соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации, с 1 января 2012 года должны были быть введены новые нормы Федеральных авиационных правил о выполнении полетов в гражданской авиации, согласно которым самолеты взлетной массой более 5,7 тонны (Ан-24, Ту-134, Як-40, то есть самолеты регионального класса) должны быть оборудованы системой предупреждения опасного сближения с землей с учетом рельефа местности и системой предупреждения опасного сближения в воздухе. Позже сроки выполнения приказа были сдвинуты до июля.
Как сообщил директор компании Виктор Марьенкин, "Томск Авиа" уже заключила и оплатила договора на установку дополнительных систем. Сумма затрат составит 50 миллионов рублей (для Ан -24 и Ан-26). Кроме того, модернизация вертолетов составит около 40 миллионов рублей. Работы планируется выполнить до февраля-марта 2012 года.
"Томск Авиа" - один из старейших перевозчиков на территории Томской области, занимается пассажирскими и грузовыми перевозками на самолетах Ан-24 и Ан-26, вертолетах Ми-8. Головной офис авиакомпании находится в Томске, еще два филиала - в городах Томской области Колпашево и Стрежевом. Компания выполняет рейсы в города Томск, Стрежевой, Нижневартовск, Сургут, Омск и Новосибирск.
Как мы уже сообщали, в настоящее время ведутся переговоры об объединении "Томск Авиа" с "Авиалиниями" Алтая и Бурятии.
"Байкал24"
по материалам
