Погода
Острый дефицит топлива, сохраняющийся в Иркутской области уже третью неделю, приводит к прямым убыткам местного бизнеса, срыву поставок и росту штрафных санкций. Власти и эксперты предупреждают о рисках приостановки работы туристической отрасли и невозможности вывоза мусора с берегов Байкала, пишет «ИА IrkutskMedia».
По словам президента ТПП Восточной Сибири Алексея Соболя, сложившаяся ситуация на топливном рынке региона наносит двойной удар по предпринимателям.
«Эти проблемы в случае их сохранения приведут к невозможности исполнения налоговых, кредитных и иных обязательств, а также сокращению числа работников и невыплате заработной платы занятым в отрасли», — отметил Соболь.
Он подчеркнул, что бизнес уже несет прямые убытки из-за срыва поставок продукции и вынужден платить неустойки по действующим договорам.
Особенно тяжелая ситуация складывается в туристической сфере. Председатель Комитета по предпринимательству в сфере туризма при ТПП Восточной Сибири Марина Григорьева провела мониторинг, который показал, что ограничения на продажу топлива корпоративным клиентам могут привести к полной приостановке ряда коллективных средств размещения.
Критическая ситуация наблюдается в Ольхонском, Иркутском и Слюдянском районах. В частности, на плечах Еланцы — Хужир и Еланцы — Курма сеть АЗС «КрайсНефть» фактически является единственным поставщиком топлива, и ее ограничения ставят под удар весь туристический сезон на острове Ольхон.
Кроме того, гостиничный бизнес и муниципалитеты столкнулись с катастрофической проблемой вывоза жидких и твердых бытовых отходов с туристических территорий, входящих в границы Байкальской природной территории.
«Ассенизаторской машине требуется не менее 50 литров топлива на один рейс с острова Ольхон до полигона Имэл-Кутул. На рейс от Большого Голоустного до полигона в Иркутске необходимо не менее 80 литров, при этом действующее ограничение составляет всего 30 литров на машину», — пояснили в ТПП. Это создает прямую угрозу экологической безопасности региона.
