Золото Колчака, чайки и тоннели. Место силы - Кругобайкальская железная дорога

И именно сюда, на КБЖД, иркутскую прессу пригласили от компании МТС. От таких приглашений отказываться не хочется: провести целый день на Байкале, с остановками, прогулками и даже обедом на природе. Тем более что погода в этот день была нетипичная для конца августа – довольно жарко, ни облачка, яркое солнце.

Доехав до Слюдянки, нам нужно было найти специальный поезд с милым названием – «Нерпочка». Он запущен только в этом году и состоит из двух вагончиков, выкрашенных в небесно-голубой цвет. Или в цвет байкальской воды в ясную погоду.

Внутри – уютные синие кресла с откидными столиками, как в самолете. Есть точка продажи – можно купить водичку, легкий перекус, шоколадки. А вот чего нет в этом чудесном поезде – санузла. Поэтому, предупреждает нас экскурсовод, на маршруте будет несколько санитарных остановок.

Однако пригласили нас все-таки не просто на прогулку, а с конкретной целью.

- Мы сегодня первыми протестируем аудиогид, который компания МТС создала для путешествия по Кругобайкальской железной дороге, - объяснили нам организаторы, - этот аудиогид создан в рамках федерального проекта «Место силы».

Для тестирования требовалось установить приложение на телефон и далее следить за ним. На КБЖД далеко не везде есть интернет и даже простая мобильная связь. Однако аудиогид может работать и без интернета. Главное – закачать и установить его заранее. Вот так выглядело наше спецзадание.

Просим вас ЗАРАНЕЕ
✅ установить на телефон приложение izi.travel (легко найти в поиске в app.store и play market)
✅ найти наш аудиогид по ссылке https://izi.travel/browse/81e0aeef-101d-4280-a041-bc675af974b4?lang=ru
✅ нажать кнопку «СКАЧАТЬ», чтобы аудиогид в пути работал офлайн (он весит 310 МБ).


Далее рассказала руководитель социальных проектов МТС Ольга Стригина, которая специально приехала из Москвы ради такого события:

- Мы – изначально «зеленая» компания и не наносим ущерб окружающей среде. Поэтому наши программы не ставят целью возместить какой-то ущерб, как это иногда бывает. В своих социальных проектах мы выбрали просвещение, экотуризм. Мы стараемся развивать территорию, делать ее более удобной для туристов. При помощи наших сервисов и технологий показываем красивые и любимые места по-новому. Что мы уже сделали? Мы моделировали полеты птиц на Курской косе. Мы делали фильм со скалолазами на красноярских столбах. Поставили систему видеонаблюдения за орланами. А также создали аудиогид для путешествия по КБЖД.

Директор компании МТС в Иркутской области Владислав Божеев рассказал:

- КБЖД – одно из мест силы, в Иркутской области их много. Почему именно Кругобайкалка? Мы провели определенную аналитику и выявили, что турпоток восстанавливается, и за последнее время в Слюдянский район приехало на двадцать процентов больше туристов. Мы даже не берем сейчас наших земляков! Я говорю о тех, кто приезжает именно из других регионов. Этим аудиогидом мы продвигаем внутренний туризм в Иркутской области. Чтобы слушать его было интереснее, гид озвучен голосами ведущих Love Радио Иркутск. За помощь в создании гида надо также поблагодарить и руководство по туризму Иркутской области.

Заместитель руководителя агентства по туризму Иркутской области Денис Ивлев тоже принял участие в поездке. Он пояснил всем участникам:

– Перед нами сейчас стоит стратегическая задача по распределению турпотока и популяризации с точкизрения туристической привлекательности юга Байкала. Приятно видеть, что развитием этого направления занимается не только турбизнес и органы власти, но и коммерческие структуры, напрямую не имеющие отношения к туризму. В данном случае компания МТС организовала замечательный проект «Место силы». Мы надеемся, что поддержка различных структур поможет в туристическом развитии
этого направления и позволит Иркутской области войти в топ главных регионов для путешествий россиян и зарубежных туристов».

Выслушав полезную информацию, мы начали тестировать аудиогид.

Суть проекта – в том, что приложение само определяет место, где мы находимся, и озвучивает, что здесь интересного.

Музей КБЖД на станции Култук. Не забыли упомянуть, что именно здесь родился стилист Сергей Зверев. Но, конечно, основное внимание – музею, который здесь расположен.

Следующий пункт – Старая Ангасолка, очень известный действующий поселок, хотя постоянно здесь тут проживает не более двадцати человек. Далее следует интересный рассказ о деревне, которая пришла в упадок, описание красивейшего моста, где, кстати, проводят свои тренировки альпинисты. Хотите послушать? Скачивайте и слушайте, инструкция выше. Аудиогид работает не только на Байкале. Я вот сейчас пишу и слушаю.

А вот тоннель, где надо загадывать желание и не дышать, пока не проедем – тогда оно сбудется. Правда, тоннель оказался совсем коротким, и многие не успели даже набрать воздуху. Ну ничего, решили мы, возможно, добрый Байкал просто так исполнит наши желания? Они добрые…

Вот птичий базар над тоннелем №34 – это утес рядом со станцией Шарыжалгай. А вот и сама база отдыха «Шарыжалгай», раньше тут тренировались юные спортсмены, многие до сих пор с нежностью вспоминают эти места…

Станция Маритуй – здесь родился и вырос известный писатель Леонид Бородин, про поселок написана его популярная детская книга «Год чуда и печали». Я увлекаюсь! Лучше скачайте приложение и слушайте сами, оно и правда интересное!


Холодная вода и горячее солнце

Прекрасные виды по обе стороны поезда заставляли глаза разбегаться. С одной стороны – живописные скалы, чудесные цветы: яркие сиреневые гвоздики, еще по-летнему сочная трава. Солнце припекает так, что неизбежно возникает мысль о купании. Вопрос: кто рискнет? Я решила, что негоже отказываться, и пообещала рискнуть – во время длинной остановки. На станции «Половинная» нас ждал обед в помещениях турбазы «Лесная сказка». Вот уж воистину сказка: кружевные домики, яркие газоны, кругом горы. И обед был что надо.

После обеда купаться уже гораздо веселее! Вода холодная, около 14 градусов, но такая приятная, что выходить не хочется. У нас было еще около получаса, чтобы побыть на берегу – это даже много. В нашем бешеном ритме это очень хорошо для восстановления. Особенно хорошо было там, где нет интернета.

Конечная станция для нас – это порт Байкал, противоположный берег у истока Ангары. Поезд «Нерпочка» ждет других пассажиров, а мы пересаживаемся на катер и едем в Листвянку, чтобы на автобусе добраться домой.

Все этот небольшой рассказ, конечно, не передаст всего. Попробуйте испытать это сами. Впереди – золотая осень.



СПРАВКА

Кругобайкальская железная дорога - уникальный памятник архитектуры и одна из самых популярных экскурсий по Байкалу. Она сочетает в себе красоту байкальских гор, самого озера, уникальные архитектурные сооружения, и великую историю! Всего Кругобайкальская железная дорога насчитывает более 200 мостов, 38 тоннелей, а также галереи, станционные постройки и церкви. Практически все объекты были возведены вручную с 1899 по 1905 годы.



О ПРОЕКТЕ МЕСТО СИЛЫ

Подробнее о проекте: он направлен на создание необходимой инфраструктуры для защиты природных объектов, повышение уровня экологической культуры населения и его вовлечения в сохранение природного наследия, а также развития экотуризма. В рамках программы МТС также в тесном сотрудничестве с национальными парками и заповедниками создает технологические продукты для экологического
просвещения, включая VR-гиды, онлайн-экскурсии и другие сервисы для детей и взрослых.