На Камчатке покончат с монополией на продажу бензина

На Камчатке может появиться новый поставщик  топлива. Об этом сегодня заявил губернатор Камчатского края Владимир Илюхин на встрече с представителями автомобильного сообщества края. В случае, если ГУП "Камчатэнергоснаб" займется поставкой топлива на территорию региона, с монополией на рынке нефтепродуктов будет покончено, что, в конечном итоге, отразится на розничной стоимости бензина. 

- ГУП "Камчатэнергоснаб" получит лицензию и используя емкостной парк, пирсовое хозяйство таким образом сможет создать альтернативу (существующему поставщику - прим. редакции), - сказал губернатор.

Напомним, ранее наш портал сообщал о том, что на Камчатке дважды за месяц повышалась розничная стоимость самой востребованной марки бензина - АИ-92. Всего за месяц цена на топливо подскочила на 1 рубль 80 копеек до 40,6 рублей.  Это повлекло за собой ряд акций протеста автомобилистов, на которые не могли не отреагировать региональные власти. Так, губернатор края Владимир Илюхин поручил антимонопольной службе и прокуратуре провести проверки повышения цен на бензин. Антимонопольщики, в свою очередь, усмотрели в действиях "Камчатнефтепродукта" - единственного поставщика топлива на территорию полуострова - признаки нарушения закона о конкуренции и возбудили дело. Его рассмотрение состоится в середине мая, когда компания предоставит все необходимые документы. 

Также отметим, что на прошедшей неделе новый владелец "Камчатнефтепрдукта" - группа "Альянс" - заявил о снижении розничной стоимости топлива на собственных заправках компании на 20 копеек. Еще одно снижение цены на бензин, на этот раз на 50 копеек, произошло накануне, 29 апреля. Теперь бензин марки АИ-92 на заправках ОАО "Камчатнефтепродукт" можно купить по 39 рублей 90 копеек за литр.

Глава Камчатского края Владимир Илюхин отметил, что в случае появлени я на топливном рынке Камчатки нового игрока -  ГУП "Камчатэнергоснаб", ценообразование будет прозрачным и можно будет полностью отследить путь топлива "от оптовой базы до бензобака камчатцев". При этом планируется задействовать существующую сеть АЗС, не принадлежащих "Камчатнефтерподукту" - на сегодня из 53 заправок, работающих в Камчатском крае, таковых 34. 

Однако в реализации намеченного плана есть один существенный недостаток -  нехватка емкостного парка. 

- У нас сегодня, кроме как в "Камчатнефтепродукте" сертифицированных емкостей попросту нет, - пояснил глава региона. - Мы имеемтри емкости на ТЭЦ-1, но это емкости из-под мазута. Чтобы их подготовить для приема топлива, потребуются время, определенная работа и разрешение федеральных контрольно-надзорных органов. Это задача сложная, но мы ее решаем.

По словам Владимира Илюхина, уже имеется договоренность с сертифицированной компанией, которая в мае сможет подготовить емкости ТЭЦ-1 к приему светлого топлива. Параллельно ведется работа по проектированию топливного терминала в Петропавловске-Камчатском.