Во Владивостоке семь тысяч раз вытащили из канализации трупы животных

Примводоканал подсчитал, что за прошлый год во Владивостоке специалисты 7 тысяч раз выезжали на устранение засоров на сетях и находили в канализационных колодцах трупы животных, камни, шины, строительный мусор, тряпки, полотенца, памперсы и прокладки.

Коммунальщики пытаются объяснять горожанам, что канализация не рассчитана на такую нагрузку и во Владивостоке пора внедрять культуру пользования канализацией.

В прошлое воскресенье, 22 января, произошёл порыв канализации в районе бывшего мусоросжигательного завода на Бородинской. Аварию, из-за которой залило проезжую часть, не смогли закончить быстро из-за того, что на насос намоталась тряпка, спущенная в слив кем-то из жителей Снеговой Пади.

Из-за аномальных холодов работы пришлось отложить – промывочное оборудование не работает при температурах ниже минус 20 градусов мороза. Вновь взяться за дело мастера смогли только сегодня.

В кучах мусора, которые коммунальщики достают из канализации, много тряпок и вискозных салфеток, в последнее время их больше всего среди мусора, которым забиваются сливы. Салфетки слипаются в большой ком, застревают в трубах и являются самой частой причиной возникновение засоров.

Вытащить их сложно: они облепляют объекты канализационной системы. Город растёт, увеличивается нагрузка на сети, которые уже старые и не рассчитаны на такие объёмы. Помимо бытового мусора в канализациях встречается и строительный мусор.

«Из-за отсутствия культуры пользования туалетом в канализацию сливают всё: мёртвых животных, одежду, шины, камни (их, скорее всего, скидывают в открытые колодцы). Вискозные салфетки и синтетические полотенца – особенно много проблем вызывают», – рассказывает мастер Первореченского участка Горканализации Александр Щанкин.

Специалисты напоминают, что в унитаз нельзя смывать сыпучие, материал, женские прокладки, тампоны и детские подгузники. В тёплое время года коммунальщики проводят плановые промывки городских систем канализации, чтобы предупредить засоры.

Если раньше работы проводились по графику, то теперь приходится выкраивать время между авариями. Вода выходит наружу и затапливает дороги и улицы, поскольку ливнёвки не справляются.