ОАО РЖД вложило в ВСЖД свыше 17 миллиардов рублей

Инвестиции ОАО РЖД в развитие Восточно-Сибирской железной дороги в 2013 году составили свыше 17 млрд рублей и были направлены на повышение пропускной и провозной способности железной дороги. Финансирование семи основных проектов распределилось следующим образом.
На проект "Обеспечение безопасности жизнедеятельности" выделено 502,9 млн рублей, на "Обеспечение технологической устойчивости производственного процесса"  - 2657,3 млн  рублей.
Средства проекта "Реконструкция железнодорожного пути" в количестве 7201,9 млн. рублей направлены на модернизацию верхнего строения пути (рельсы и шпалы). Наиболее масштабные работы прошли по главному ходу Транссибирской магистрали на участках Шуба – Тулюшка (20,6 километров), Тыреть - Залари (20,5 километров), Большой Луг – Подкаменная (22,7 километров), в направлении БАМ на участках Мурурин - Олонгдо (26,1 километров), Черная – Среднеилимская (32,6 километров.)
В 2013 году началась масштабная реконструкция станции Слюдянка на сумму 135,9 млн. рублей. Продолжается проектирование реконструкции станции Тайшет ( на это выделено  80 млн. рублей). Всего на проект "Строительство вторых путей, удлинение станционных путей, развитие железнодорожных  узлов" выделено 1243,6 млн рублей.
"Строительство и реконструкция искусственных сооружений" – на этот проект выделено в 2013 году 213,2 млн рублей. Инвестиции направлены на модернизацию Северомуйского тоннеля, реконструкцию мостов на 651 и 662 килоемтрах участка Тайшет - Лена.
На проект "Реконструкция вокзального комплекса" было направлено 169,4 млн рублей. Ведутся работы по строительству вокзалов на станциях  Заиграево и Мысовая, проектные работы по реконструкции вокзальных комплексов Иркутск-Пассажирский, Улан-Удэ, Ангарск.
На обновление подвижного состава магистрали направлено 1368,5 млн рублей, на проекты социального развития 433 млн рублей. Подготовлена проектно-сметная документация на строительство сорокаквартирного жилого дома на станции Новая Чара, двух двухквартирных домов на станциях Таксимо и Утулик).
В 2013 году начала реализовываться программа "Развитие железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской магистрали (Тайшет - Комсомольск-на-Амуре) с участком транссибирской магистрали (Тайшет-Волочаевка)" (БАМ и Транссиб) за счет федеральных средств. Выделено почти 3 млрд рублей на строительство Дабанского тоннеля и проектно-изыскательские работы по строительству разъездов на перегонах, вторых главных путей и двухпутных вставок на БАМе, сообщает пресс-служба ВСЖД.