Погода
Похоже, надзорные и проверяющие органы в Российской Федерации твердо усвоили одно "золотое правило" при расследованиях различных авиапроисшествий, которые довольно регулярно происходят в отечественных авиакомпаниях. Что бы не случилось, практически всегда будут виноваты сами летчики. Ни авиакомпания, которая поставила на рейс дряхлый самолет, ни авиастроители, не предусмотревшие в конструкции лайнера возможность возникновения очередной "нештатной ситуации", а только летчики, которые "должны", "обязаны" и т.д. и т.п. О соблюдении этого принципа свидетельствует очередное решение Новосибирской транспортной прокуратуры, вынесенное по итогам проверки причин и обстоятельств авиаинцидента с "Боингом" авиакомпании "Глобус".
Напомним, происшествие случилось 18 июля этого года в аэропорту Толмачево города Новосибирска. "Боинг 737-800", летевший в столицу Сибирского федерального округа штатно приземлился в Толмачево. На борту самолета находились 170 пассажиров и семь членов экипажа. Как сообщает пресс-служба надзорного ведомства, после посадки, при движении самолета по взлетно-посадочной полосе к месту стоянки, "произошел разрыв авиашины внешнего колеса на левой стойке шасси и значительное истирание протектора и кордов силового каркаса автошин на остальных колесах основных стоек шасси".
Прокуратура посчитала, что это случилось из-за того, что командир воздушного судна не использовал для торможения режим реверса двигателей (видимо экономя горючее) а также применил торможение, несоразмерное сложившимся условиям. С другой стороны, в надзорном ведомстве не уточнили, как в дальнейшем гражданам летать на самолетах, покрышки колес которых не выдерживают простого, "послепосадочного" пробега лайнера по полосе и режима торможения.
По результатам проверки Новосибирским транспортным прокурором генеральному директору авиакомпании внесено представление об устранении нарушений законодательства о безопасности полетов. В отношении командира воздушного судна возбуждено административное производство по факту повреждения воздушного судна.
