Погода
Константин Ильковский заявил о создании в этом году нового проекта по Нарын-Лугокану.
Ранее мы писали, что ветку Нарын-Лугокан стали класть в 2008 году, запланировав уложить 425 километров пути.
На новой ветке ожидалось 6 станций и 12 разъездов. Стоимость проекта превышала 100 млрд руб.
Позже проект меняли, укоротив ветку на 202 километра. Из пяти ГОКов оставили в проекте только два. В 2010 году рельсы довели до села Александровский завод, а в 2012 ветка достигла Газимурского завода. После этого стройку остановили.
