Погода
Строительство железнодорожной ветки Кызыл - Курагино может начаться уже в этом году. ТЭПК Руслана Байсарова готов объявить конкурс на строительство. В 2014 году корпорация инвестирует в проект 10 миллиардов рублей.
Сейчас все зависит от решения Правительства России по софинансированию проекта. К работе может присоединиться Сбербанк России. 40% инвестирует государство, и 25% составят частные инвестиции, а 35 % - средства банков.
Общая стоимость проекта оценивается в 217,2 миллиардов рублей. Пропускная способность железной дороги составит 15 миллионов тонн в год с возможным увеличением до 27 миллионов тонн. Протяженность ветки оставит 410 километров, сообщает infranews.ru.
Строительство железной дороги может активизировать освоение недр Тувы.
