Погода
Врио губернатора Иркутской области Сергей Ерощенко посетил несколько объектов дорожного строительства в Иркутске и провел на эту тему выездное совещание.
Глава региона проверил, как ведутся работы работы с привлечением областного финансирования на участке улицы Байкальской, от ул. Ржанова до 8 км Байкальского тракта. Они необходимы для комфортного въезда и выезда из города в месте примыкания к реконструируемому участку трассы Иркутск-Листвянка. Для этого ширина существующей проезжей части будет доведена до четырех полос – по две в каждую сторону.
- В октябре планируем одновременно ввести участок Байкальского тракта с 8 по 12 км и городской участок, длиной в 800 метров. По городскому участку сметная стоимость 67 млн рублей, субсидия в 95% представлена из областного бюджета. Подрядная организация определена, сейчас к работам приступили, - сообщила и.о. министра строительства, дорожного хозяйства Иркутской области Марина Садовская.
На самом Байкальском тракте сейчас ведутся работы на путепроводах. По графику подрядчики планируют, что к 15 сентября будет открыто движение транспорта в сторону Ширямова по новой развязке.
На Маратовской развязке главе региона представили проект первого этапа ее реконструкции. Стоимость – 250 млн рублей, начало реализации - 2016 год. Вся реконструкция развязки займет несколько лет и оценивается в 4,8 млрд руб. Уже в этом году на Маратовской развязке произведен вынос контактной сети троллейбуса и расширение кольца на съезде со стороны ул. Рабочая. Проводятся работы по проектированию и дальнейшему строительству съезда по ул. Баррикад с организацией схемы удлиненного кольца. Эти работы ведутся на основе частно-государственного партнерства. Они позволят снизить вероятность образования заторов в часы-пик с помощью увеличения длины полос для перестроения транспорта. Движение троллейбусов будет осуществляться по обособленному каналу с выходом на кольцевую развязку, а остального транспорта – по отнесенному полукольцу, с возможностью выезда на кольцевую развязку через улицу Баррикад, рассказали главе региона проектировщики.
- Мы сейчас ездим по развязкам, чтобы сделать их оптимально – со всех сторон должны быть грамотно организованы выезды. Только так мы сможем избавить город от заторов и обеспечить комфортный проезд транспорта, - подчеркнул Сергей Ерощенко.
Он также отметил важность использования механизмов частно-государственного партнёрства. Напомним, с применением такого механизма реализуется проект по реконструкции Покровской развязки в Иркутске. Ранее, как мы уже сообщали, глава региона поддержал проект по реконструкции путепровода на улице Джамбула.
