Погода
В Иркутске идет замена трамвайных путей на улицах Ленина и Горького. 325 метров рельсов будет заменено до конца сентября 2023 года.
Благоустройство транспортной инфраструктуры является одним из приоритетных направлений работ администрации города. Работы проходят в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Сейчас идет комплексный ремонт улицы Терешковой на участке от Челнокова до Лермонтова - меняют 650 метров трамвайных путей. Также начались работы в центре города.
- Задействована подрядная организация из Екатеринбурга. Специалисты используют метод алюминотермитной сварки. Технология позволяет при высоких температурах соединить рельсы так, чтобы не было шва на стыках. Это поможет убрать стук, который сейчас мы слышим при движении транспорта, – прокомментировал мэр Иркутска Руслан Болотов.
Работы идут ночью, когда движение трамваев прекращено и на центральных улицах практически нет машин. На стыках рельсы нагревают до 800 градусов, затем поджигают алюминотермитную смесь и заливают в место нагрева, металлы смешиваются и сливаются, после чего проводят шлифовку.
- Стык – самое уязвимое место пути. Если он не заметен, то колеса идут бесшумно, нет просадок. Алюминотермитная сварка очень востребована. До приезда в Иркутск наша бригада работала в Екатеринбурге, Челябинске, Санкт-Петербурге. Затем поедем в Улан-Удэ и Нижний Новгород, – рассказал бригадир подрядной организации Юрий Дергачев.
Как рассказал Сергей Майок, директор МУП «Иркутскгортранс», жители города неоднократно жаловались на шум при движении трамвая на этом участке. Работы, которые сейчас проводят избавят от этой проблемы пассажиров. Весной станет понятно, как рельсошпальная решетка выдержала холода и перепады температур. Если эта технология зарекомендует себя в наших условиях, то ее будут учитывать в проектах по ремонту трамвайных путей.
